1290 Superduke R

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1290 Superduke R

Message par pohum le Mar 17 Déc 2013 - 9:44

Bonjour, je viens vous faire part du petit essai que j'ai fais dimanche. Par contre vu que ce n'etait pas prévu, je n'ai pas pu faire de photos....

Donc j'ai pu essayé la nouveauté KTM, avec quelques pièces qui la rende encore plus jolie, silencieux akra titane, levier réglable et petit support de plaque. De visu la moto fais assez petite et une fois dessus l'impression se confirme, on se demande comment ils ont pu glissé un 1300 dans cette moto...

Bon la moto étant en rodage et les routes des alpes pas super adhérente en ce moment, l'essai n'aura pas été super sportif...

Donc d'abord la position, tout tombe sur la main et sous les pieds, la position rappelle celle des monsters 1100 evo, assez basculé en avant avec les pieds en arrière. Par contre un grand guidon assez droit et un certain confort très appréciable. Seul bémol, le selecteur de vitesse très bas et difficile d'accés avec des bottes.

Sinon très jolie compteur, avec l'ordinateur de bord sur le coté, pas super bien intégré mais vraiment complet.(temp, trip, gestion du "dtc"etc...)
Le reste c'est du KTM, le look est très réussi, les suspensions WP au top, des brembo M50  affraid etc...

Donc pour l'essai c'est pas compliqué à la sortie de gap nous avons le col bayard... 5 ou 6 km de grande épingles à la montée puis à la descente... la route type pour juger une moto, car beaucoup de virage et des grandes courbes assez rapide... et puis surtout on l'a connait par coeur..

Le moteur est super souple, répond dès les 2000 tr et arrache dèjà bien les bras jusqu'à 7000 tr où il faut couper rodage oblige... Pour vous dire le dtc s'est enclenché quelques fois en sortie de virage... Shocked 

Le chassis à l'air vraiment bien, un vrai vélo pour la cylindrée. les friens pas trop pu testé de peur de coucher la moto mais çà freine.....

Enfin bon une superbe moto, efficace, assez confortable, mechante, et très peu encombrante...En faite c'est un 990 superduke en mieux de partout..... et pourtant c'est déjà un super roadster le 990. Mais là ils ont atteint un niveau assez hallucinant      

Je languis le printemps pour un nouvel essai avec ce coup ci plus de rodage et des belles routes bien chaudes.

Restera à testé la belle en version libre.... et là attention 180 cv ça risque d'être sport...   
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Re: 1290 Superduke R

Message par Bru le Mar 17 Déc 2013 - 10:15

C'est praticable le Col Bayard en ce moment ??!
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Re: 1290 Superduke R

Message par pohum le Mar 17 Déc 2013 - 13:08

oui faut y aller molo mais ça va ça roule... en plus pas trop de sel donc ça n abîme pas encore trop.... et puis cette année il n y a pour l instant pas de neige
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Re: 1290 Superduke R

Message par vince13009 le Mar 17 Déc 2013 - 15:37

j'ai hate d'aller la chevaucher cette bougresse Smile

Les lc8, quand on y goute...
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Re: 1290 Superduke R

Message par pohum le Mar 17 Déc 2013 - 16:00

C'est ça le problème quand tu y goute après tu es obligé de finir le plat...

Sinon pour rester sérieux c'est une pure réussite cette moto, elle a tout ce qui manqué au 990 et ce qui y était déjà est mieux... le top.

Bon faut que je me calme je viens juste d'acheter mon evo SP, et de toute manière à 15700 euros le morceuax faudra attendre pour pouvoir la rentrer dans le garage...
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Re: 1290 Superduke R

Message par Jacques le Mar 17 Déc 2013 - 20:44

Je ferai bien un essai après vous avoir lu
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Re: 1290 Superduke R

Message par lebison le Mer 18 Déc 2013 - 9:08

Je suis en période de rodage ( 700 bornes au compteur ) de cette 1290 , je confirme les sensations de pohum , à quelques détails , concernant le sélecteur il faut absolument le régler( comme d'habitude chez KTM plusieurs réglages possible) , ensuite plus aucun soucis , par rapport à la 990 que j'ai eu , la maniabilité est en retrait , il faut plus s'impliqué notamment dans les pif paf , la 1290 est plus longue et le gros gommard n'arrange pas les choses.
Lorsque le mode d'emploi est intégré , ça roule fort et vite tout de suite , à tel point qu'il faut surveillé le compteur , car le moteur semble ronronné .........par exemple en 6eme à 6000tm et bien c'est du 180klm/h !!!! ce moteur tracte en permanence , et avec ce couple de camion nul besoin de tricoter avec la boite de vitesse . Après la révision des 1000 elle retrouvera tous ces poneys .............J'ai quelques modifs en cours , changement de supporte de plaque d'immat , le pot , un peu de carbone , liserets de jantes ,les deux selles , une bonne partie de ces pièces sont en attentent , je vous vois venir je n'ai pas de photos avec toutes les modifs.
 
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Re: 1290 Superduke R

Message par lebison le Jeu 19 Déc 2013 - 8:48

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Re: 1290 Superduke R

Message par lachutaie le Jeu 19 Déc 2013 - 8:59

Belles bêtes, dis-moi ça ne craint pas trop dans ton coin  quand je vois les antivols, j'hallucine. 
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Re: 1290 Superduke R

Message par lebison le Jeu 19 Déc 2013 - 9:29

Principe de précaution , en principe ça ne craint pas plus qu'ailleurs , mais comme j'ai déjà subit un cambriolage , je deviens prudent .
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Re: 1290 Superduke R

Message par zik38 le Jeu 19 Déc 2013 - 11:08

belle bécane elle en jette , félicitation.  
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Re: 1290 Superduke R

Message par patapon2207 le Ven 20 Déc 2013 - 21:36

petit passage chez ktm à annecy ce soir....... et ben elle en jette la bête  
la finition à rien à envier aux ducats, au contraire affraid  l'intégration du radiateur et des durites pour la flotte et bien meilleure que sur le 1200 monster, (pour ne citer que lui !) le catalyseur (même si il faut le virer) est invisible (loin de la boite de pâté du HM 796)
seul bémol la position de conduite un peu trop "dans" la moto pour moi....... a verifier en dynamique  

Jacques a écrit:Je ferai bien un essai après vous avoir lu
......  enfin au printemps quand les routes permettront un "vrai" essai 
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Re: 1290 Superduke R

Message par brianvega le Ven 20 Déc 2013 - 22:05

La question :
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Re: 1290 Superduke R

Message par Jacques le Sam 21 Déc 2013 - 7:16

brianvega a écrit:La question :
et c'était quoi la question ?????
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Re: 1290 Superduke R

Message par Snow le Sam 21 Déc 2013 - 9:46

Très chouette brèle mais 16000€ pour un roadster, ça pique un peu quand même
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Re: 1290 Superduke R

Message par patapon2207 le Sam 21 Déc 2013 - 10:46

15 650€    soyons précis   
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Re: 1290 Superduke R

Message par Supermot76 le Sam 21 Déc 2013 - 11:02

Après c'est un roadster un peu spécial avc un équipement pas en-dessous d'une sportive par exemple.
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Re: 1290 Superduke R

Message par Snow le Sam 21 Déc 2013 - 11:12

patapon2207 a écrit:15 650€     soyons précis   
Ba, avec une ou deux options ........... ah ba non, merde, la carte grise suffit vu le cubage
Supermot76 a écrit:Après c'est un roadster un peu spécial avc un équipement pas en-dessous d'une sportive par exemple.
C'est sure mais c'est juste le rapport prix-utilisation et capacité du commun des mortels
Quand on voit déjà le potentiel d'un street triple r ... moitier prix en occaz avec 3000 bornes ...
Mais bon, c'est mon coté "crise économique" et performances motardes veillissantes qui parlent
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Re: 1290 Superduke R

Message par brianvega le Sam 21 Déc 2013 - 11:44

Jacques a écrit:
brianvega a écrit:La question :
 et c'était quoi la question ?????
D

Je m'étais gouré de post : ma question concernait la Monster 1200. Et je ne sais pas comment retirer un post erroné.
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Re: 1290 Superduke R

Message par patapon2207 le Sam 21 Déc 2013 - 11:57

Snow a écrit:Quand on voit déjà le potentiel d'un street triple r ... moitier prix en occaz avec 3000 bornes ...

 scratch   

comparons ce qui comparable....... un 1290 velu avec un 675 "moulin à café"..... c'est pô la même utilisation, ni les mêmes sentations, ni surtout les mêmes attentes

le speed triple R est dans ces prix là également
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Re: 1290 Superduke R

Message par Supermot76 le Sam 21 Déc 2013 - 12:00

patapon2207 a écrit:
Snow a écrit:Quand on voit déjà le potentiel d'un street triple r ... moitier prix en occaz avec 3000 bornes ...

 scratch   

comparons ce qui comparable....... un 1290 velu avec un 675 "moulin à café"..... c'est pô la même utilisation, ni les mêmes sentations, ni surtout les mêmes attentes
+1, et tu compares du neuf à de l'occasion.
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Re: 1290 Superduke R

Message par olive25 le Sam 21 Déc 2013 - 19:51

j'ai essayé cet aprem la 1290 r avec échappement akra, je suis resté raisonnable à peine 7° et 300 km au compteur !
je ne dirais qu'une seule chose: qui veut un 821 hyperstrada ?
  
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Re: 1290 Superduke R

Message par Supermot76 le Sam 21 Déc 2013 - 19:57

:-)
Et plus précisément qu'en as-tu pensé notamment niveau comportement routier, maniabilité par rapport à la 821?
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Re: 1290 Superduke R

Message par olive25 le Sam 21 Déc 2013 - 20:13

Avec un cadre plus rigide et des suspensions plus fermes, je ne dirais pas plus maniable mais beaucoup plus vive certe peut etre plus physique à emmener.
Moins confortable que la 821 sans etre un bout de bois non plus.
Elle plonge tout de suite à la corde dans les virages serrés, je me suis fait surprendre plusieurs fois (un temps d'adaptation sera nécéssaire) .
le seul détaille qui ma gèné est " l'étroitesse "(quoique) et surtout le cintre du guidon qui ressert les coudes contre le corps; trop cintré et les extremités qui " s'abaissent " mais c'est une histoire de gout pour moi habitué à des guidons droits.

  
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Re: 1290 Superduke R

Message par maraval le Dim 22 Déc 2013 - 21:30

Snow a écrit:Très chouette brèle mais 16000€ pour un roadster, ça pique un peu quand même  


ouai quand on voit que le nouveau monster 1200 S va couter presque autant pour 35 ch de moins !!!!
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