La Yamaha T7 ou la naissance du "pourquoi pas"

Salut les potos  

Enfin, je commence à sortir la tête de l'eau et je commence tranquillement à regarder pour ma prochaine brêle.
Les breaks ont ça de bien qu'ils permettent de réfléchir tranquillou sur ce que l'on veut vraiment racheter, faut bien trouver un point positif  
Donc hier, passage chez mon concess par hasard, pour voir , et du coup proposition d'essai de mt 07 et T7
Le mt07, j'y reviendrais en fin de test, donc la T7


Et bien, je me suis retrouvé comme un con  
Le trail, c'est pas trop mon truc à la base .... mais là,  j'ai été trèèèès surpris ... à me demander si, des fois, et "pourquoi pas "
J'ai déjà essayé ce type de machines dernièrement mais jamais convaincu, lourd et assez mollasson, même l'africa twin qui paraissait la plus sport ...
Là, moi qui me serais bien laissé tenté par un 701 husquy, je suis sur un gros super motard bien fun
Le moulin cp2 de Yam est toujours aussi extra et en plus ils ont des rapports plus courts et un échappement avec un pur son d'origine BROAP BROAP
La tenue de route sur bitume est top pour un truc pareil même en arsouille ... comme d'hab, test du slider validé !!  
Je sais, vous allez me dire que c'est débile avec ce type de meule mais, ceux qui me connaissent le savent, c'est pour moi juste un étalonnage, qui peut le plus, peut le moins ...
En tout terrain, je me suis trouvé bon alors que je suis la dernière des chèvres donc elle aide énormément, ça donne envie d'attaquer tout les petits cols de terre autour de la maison pour trouver des point de vue comme-ça et d'avoir le sentiment de pouvoir traverser la planète en une traite ... tu te fais le film dés que tu monte dessus, avec tu peux passer partout, rien ne va t'arrêter



Donc, j'avoue que ça fait envie, même si c'est encore un peu tôt pour moi .... pas tout de suite car j'ai encore cette sale habitude de vouloir rouler déhancher et faire un génocide de sliders à chaque fois que je sors  
Mais, après une saison d'essai sans grand coup de coeur, celle-là m'a au moins donner à réfléchir

Du coup, pour l'instant, il y a une mt07 d'essai qu'on pourrait bien s'amuser à transformer en  MT 07 SP ( kit Olhins, commande reculées, guidon ... ) ........ à suivre  


Allez, à plus les potos  

P'tain on dirait qu'elle est prête pour le Dakar!
Quel tarot ce T7?

Pour le tarot, on est à moins de 9500€, ce qui est loin d'être débile pour l'engin
Elle amène une vrai polyvalence fun par rapport au pur supermotard, que tu connais bien
Je rêve qu'il fassent avec cette base une nouvelle xtx supermot
ET si je prenais ça et que je mettais deux cerclages en 17 .... oups idée à la con

Punaise, rien a dire, ça a de la gueule!!!

Coucou Pierrot,
Moi aussi elle me plaît bien cette t7. Mais clairement pas le budget pour et un hm à remonter donc je rêve juste de voyage en la regardant.
Pour ce qui est des roues en 17 , le concessionnaire les 2 roues a déjà fait un montage « sm » et ça lui va pas mal .
Bises à toi !

LoloLasticot a écrit:Punaise, rien a dire, ça a de la gueule!!!

Tu ne peux pas comprendre, pas assez de sagesse en toi,jeune padawan .......... tu ne connais pas la nostalgie " Paris-Dakar " mais te pardonner je le peux, à ton age, la science de la vie ne peut encore être tienne  

Ben64 a écrit:Coucou Pierrot,
Moi aussi elle me plaît bien cette t7. Mais clairement pas le budget pour et un hm à remonter donc je rêve juste de voyage en la regardant.
Pour ce qui est des roues en 17 , le concessionnaire les 2 roues a déjà fait un montage « sm » et ça lui va pas mal .
Bises à toi !

Salut mon Ben
Merci pour l'info, je m'en vais directe mater le site des 2 roues, même si comme toi, c'est le budget qui va bloquer
Mais j'aimerais plutôt que Yam se sorte les doigts et fasse celle-là

Salut Pierrot ça farte on dirait
Cool le concept T7 mais, pour poser le genou, suis pas sur de l'harmonie

La conduite doit être assez fun et légère =)

Pour avoir testé je suis tout aussi agréablement surpris du comportement sur route, c'est très efficace pour la catégorie, et je pourrais carrément me laisser tenter pour un usage trip incluant du chemin et du quotidien à coté ! pour une fois le package est vraiment au niveau, bonnes suspensions, bons freins, moteur efficace (un peu lisse en venant de plus gros mais suffisant), poids contenu et look sympa !

dascar a écrit:Salut Pierrot ça farte on dirait
Cool le concept T7 mais, pour poser le genou, suis pas sur de l'harmonie

Moi non plus
C'est pour ça que je vais rester sur le roadster pour l'instant
J' espère que tu vas bien, on devrait se voir plus à partir du printemps prochain .... si tout se passe bien, je devrais être de retour aux affaires motocyclistiques

meuhbat a écrit:Pour avoir testé je suis tout aussi agréablement surpris du comportement sur route, c'est très efficace pour la catégorie, et je pourrais carrément me laisser tenter pour un usage trip incluant du chemin et du quotidien à coté ! pour une fois le package est vraiment au niveau, bonnes suspensions, bons freins, moteur efficace (un peu lisse en venant de plus gros mais suffisant), poids contenu et look sympa !

C'est ce qui est bien de l'essayer car tu découvre que ce moteur avec une bonne partie cycle n'a rien à voir avec ce qu'on en connait
Pour être plus clair, cet essai m'a plutôt convaincu que la mt07 avec une bonne prépa suspension et position pourrait faire un jouet sacrément rigolo

Ouais y a moyen d'obtenir en gros une 690 duke R un peu plus lourde mais plus fiable

Elle me semble dépassée niveau esthétique, mais c'est un classique !