essai HM EVO SP

Pas vraiment une nouveauté. Pour perdre le moins possible, faut la vendre de son côté. Ce qui permet en plus d'obtenir des remises sur la mob et/ou les accessoires. Bien plus dur à avoir en cas de reprise ...

Féloches tinhu !!

Oui non mais d'accord. Seulement je préfère un mec passioné qui va me dire:
"Désolé je préfère pas te faire une offre j'ai 4 mobs sur les bras et/ou je ne suis pas sur de la vendre à un tarif correct".

Mais bon le commercial n'a peut être pas à l'esprit qu'il véhicule une image super négative de la concession ou il se trouve.

BREF c'est hors sujet mais c'est une étape quand on réfléchi franchement à changer de monture pour une SP!!!

!Ben! a écrit:

nico a écrit:Non je la commande pas, reprise trop petite et faut rajouter trop d'€ :(

Ca me fait plaisir (même si ça ne me fait pas vraiment plaisir) car d'un seul coup je suis moins seul.
Je trouve parfois les propal de reprise complètement scandaleuses mais bon...

Je vais chez mon DS le 16 avril, on verra ce qu'il en propose.

Commencez par une pré-vente ici. Ça ne coûte rien.

Bon ça y est je l'ai !!!!!
Petit bilan avec photos demain ( si j'arrive à en descendre ....!!!!! ) :ça swing: :: :D

Mais lache la Tinhu, elle t'as rien fait !!!!

Bravo et fait péter les tofs

J'ai eu l'occasion de tester la 1100 SP et la 796 en même temps. La différence moteur est pas flagrante même si bien entendu, la grande est plus remplie.

Niveau freinage, la 1100 est tout simplement impressionnante. Freinage à un doigt conseillé. Niveau suspat, c'est un rail... On sent que niveau équipement, c'est du très haut niveau.

La 796 est ultra facile, c'est un petit vélo. Les suspat' tant décriées ne m'ont pas choquées, c'est vraiment un super jouet et ma prochaine acquisition.

perso je suis monté dessus evidemment a l'arret et je pense quelle a l'air plus haute que l'evo ! quand au moteur c'est le meme ....... mis a part les suspensions qui sont ( meilleurs mais je sais pas si j'irais plus vite avec au moins sur la route !) ils faut reconnaitre quelle est trés belle perso j'adore celle qui est blanche ! bref quelques bricoles en carbone et des suspensions tip top et voila ! faut reconnaitre qu'il font fort en piece ducat et qu'il ya de quoi depensé sont argent ! moi j'aime bien le modele d'origine et j'ai peur de denaturé le model stock ! a trop vouloir en faire ........ c'est comme le tunning aussi plus y'en a plus c'est laid ! le reve et je pense que beaucoup seront d'accord avec moi ca aurait été que le model sp soit le modele de base ............... OUAF OUAF OUAF j'entends deja les responsables ducat ! ben quoi on a pas le droit de rever ?

@ kaiser et bouteiller
les motos avaient combien de bornes en essai. vous avez taper dedans ?

@bouteiller, tu l'as essayé où?