Re: Feu Ar. fumé avec clignotants intégrés (2a4)

par claude le Mer 19 Mai 2010 - 13:53

non rien

par Persuaders le Mer 19 Mai 2010 - 13:56

Et Bruno ?

par Bruno le Mer 19 Mai 2010 - 21:04

non rien non plus pardon merci 2a4

par chouch le Ven 4 Juin 2010 - 16:23

J'ai la flemme de traduire... mais voila ce qu'il faut, 2 relais, 2 resistance et du 12v pour les relais.

ca montre qu'une seule chose, 2@4 ne fait que vendre des produits qu'ils ne testent pas auparavant.

luckystriker a écrit:I purchased and fitted one of these integrated tail lights from bikemonkey.com.au

Yes it is true that the Hyper has an integrated flasher unit contained in the dash, and that in their ultimate wisdom :confused: Ducati flash the negative wire and not the positive as every other manufacturer does

The taillight does indeed have a common negative for the stop, tail & indicator circuit board too, but there is a way around it

You will need 2 x relays ... nothing fancy, just a couple of driving light relays will do ( $4 each from an auto accessory shop )

Find the indicator connectors and cut the 2 wires on the tail light side of the plug. Connect those 2 wires to the coil of the relay ( 85 & 86 terminals ) You need to run a link to supply 12v+ to the switched side of the relay as shown in the diagram. Then connect the other switched side of the relay to one of the single indicator wires on the integrated tail light. You will still need to add in a load resistor to correct the flash rate, and I found that a 25W 100 ohm wire wound resistor ( $2 from an electronic shop ) did the trick.

Add the resistor inline between terminal 30 on the relay and the tail light.

Make sure you tape up the relays and connections to stop any wires shorting out and it all easily fits under the seat.

Do the same for each side of the indicators and its problem solved :D

Hope this helps

par manhusa le Sam 5 Juin 2010 - 0:50

c'est plus une Hypermot mais une multi12 avec tous ces relais !

par Persuaders le Dim 27 Juin 2010 - 13:31

Alors les gars, vous en êtes où ?? Rolling Eyes

par r4p4ce le Dim 27 Juin 2010 - 17:10

Je leur ai écrit, et il m'ont dit qu'ils ne s'en étaient pas encore occupé car ils déménageaient.
Ca doit faire 3 semaines maintenant... Bon... J'attends toujours... :-/

par Bruno le Dim 27 Juin 2010 - 18:35

comme d hab quoi par contre quands tu commandes il demenagent pas c drole ca non?

par claude le Sam 17 Juil 2010 - 19:29

salut j'ai été sur leurs site ils ont modifié leur feu http://www.2a4.fr/description.php?lang=1&path=1013&id=2296 je verais sa a la rentrée .

par Persuaders le Dim 18 Juil 2010 - 20:09

Merci Claude pour l'info. Plus qu'à demander le fameux module pour ceux qui ont déjà été livrés.

par oliv83 le Dim 18 Juil 2010 - 20:40

j'en ai eu sur presque toutes mes motos précédentes et jamais de soucis!

par chouch le Lun 19 Juil 2010 - 8:12

oliv83 a écrit:j'en ai eu sur presque toutes mes motos précédentes et jamais de soucis!

Ouais mais la t'es chez Ducati, et y font rien comme les autres.
Et 2@4 fait certainement pas le feu, mais ne fait que vendre quelque chose fabriquer en chine qui a jamais ete testé.

Je suis curieux de voir si le nouveau feu marche mieux que l'ancien

par oliv83 le Lun 19 Juil 2010 - 9:04

Mieux que l'ancien je pense pas. Mais il doit être un poil différent certainement.
J'ai jamais achetez mes feux à leds chez eux.
Le seul feu que j'ai trouver de qualité vraiment discutable c'était pour SV.

par Persuaders le Lun 19 Juil 2010 - 10:57

chouch a écrit: (...) Je suis curieux de voir si le nouveau feu marche mieux que l'ancien

Faut espérer.
Bruno, les autres ... avez-vous demandé le "fameux" module ??

par claude le Mer 25 Aoû 2010 - 11:58

salut commander ce matin nouveau feu , vous tient au courant .

par Persuaders le Mer 25 Aoû 2010 - 12:08

Tu t'es fait remboursé de l'ancien ?