Essai MTS1200 par "Le repaire des motards"

Il va craquer, il va craquer !


...Points négatifs ... frein arrière ...
Ca sert à quoi le frein arrière ?

C'est ce que j'en lis, j'attends de tester pour avoir ma propre opinion !

Dans 24h je serais dessus depuis 1h :D

nico a écrit:
En plus elle est homologuée 106DB d'origine, 97 pour les HM ...

Ca me parait enorme comme chiffre 106dB
A titre de comparaison, il me semble que la Desmo RR monté des echappement Termi tape dans le 107dB (et se fait refuser l'entree de nombreux circuit)

Mais si c'est vraiment 106dB ecrit sur la carte grise, dans ce cas la ca veut dire que tu peux potentiellement monter n'importe quel pot, ou meme pas de pot du tout, sans te faire emmerder par la Police :p


Tu regardes ca pour remplacer le HM ou en complement ?
Sur Ducati.ms, y a un mec qui a vendu son HM, passé commande pour la Multi 1200, attendu un bon 3 mois la livraison de sa machine.
3 Semaines prise de livraison de la Multi, il achetait une EVO SP en complement...

Faut avoir les moyens pour les deux mobs ... 35.000 € au bas mot ... Mais certainement une personne de bon goût. Et/ou un célibataire.

J'aurais voulu l'acheter en complément, mais pas les finances pour :(

Peut-être une Evo SP en complément d'ici 2 ans

Ce qui signifie que ton choix est (déjà) fait Nico ?

Persuaders a écrit:Ce qui signifie que ton choix est (déjà) fait Nico ?

Soit pas triste, il pourrait vendre l'HM pour une GSR :p

Ce qui me rends triste c'est de voir un futur 12 MTS toutes options ...

...

sur remorque.

Si ca peut te consoler, je regarde de tres pres pour un vieux cross 2 temps, mais je vendrai pas mon HM pour le financer :D

Persuaders a écrit:Ce qui signifie que ton choix est (déjà) fait Nico ?

hé non, pas encore, on verra à l'issue du test de demain (rappel, MTS1200 de courtoisie pendant l'entretien du HM et je la garde 24h), mais surtout ce que la banque en dit, et encore mes projets professionnels dans les 2 ans à venir (je pense à une formation qui coûte un pont, à savoir le prix d'une Evo SP ...).

Persuaders a écrit:

Ce qui me rends triste c'est de voir un futur 12 MTS toutes options ...

...

sur remorque.

Bah, si je viens en moto au rasso je pourrais pas prendre de bièreS avec, du moins un stock suffisant, je fais comment pour maintenir ma réputation de bar clandestin ?

Alors Nico ??

Moi je craquerai mais quand je serai vieux.

Là maintenant je le répète même chez nous en version 150 cv il lui manque le côté excitant de l'HM

Persuaders a écrit:Alors Nico ??

Oui ??

Mastaracing a écrit:Moi je craquerai mais quand je serai vieux.

Là maintenant je le répète même chez nous en version 150 cv il lui manque le côté excitant de l'HM

Ca je ne l'ai jamais nié

Et bla bla bla et bla bla bla, moi depuis que j'ai vu un bon freinage de Nico au rasso , je sais qu'il va la prendre sa MTS !!!!!

@ Roland :

@ Nico : bah alors -> signé ou pas ??

Persuaders a écrit:106 dB !!

Pour l'avoir essayée, cette moto ne fait pas 106 db d'origine.
Et je trouve son bruit d'origine plutôt sympa. Bien mieux qu'une BM de toute façon...