Re: Solution remplacement protège main/rétroviseur/clignotant.

par chouch le Lun 23 Aoû 2010 - 19:22

Je suis sur leur site en train de regarder les specs.
D'apres leur site c'est leur produit haut de gamme, pour les voitures qui roulent sur circuit.

Rien ne parle de moto la dedans, mais j'imagine que c'est pareil.
C'est du DOT 4.

D'apres leur site, voila les caracteristiques :
SECTION 9. PROPRIÉTÉS PHYSIQUES ET CHIMIQUES
Forme : liquide
Odeur : caractéristique
Point d'éclair : > 130 °C (> 266 °F)
Méthode: ISO 2592
Température d'inflammation : > 200 °C (> 392 °F)
Méthode: DIN 51794
Limite d'explosivité, inférieure : indéterminé
Limite d'explosivité, supérieure : indéterminé
pH : 7 - 8 à 20 °C (68 °F)
Point/intervalle d'ébullition : > 280 °C(> 536 °F) à 1,013 mbar

Leur site :
http://www.ate-na.com/generator/www/us/en/ate/ate/themes/20_ate_brake_products/50_brake_fluid/bf_info_us.html

OPPracing vend du tube transparent non poreux.

Ca coute genre 13$ la bouteille d'1L sur amazon... je vais tenter le coup.

par findus67 le Lun 23 Aoû 2010 - 20:00

merci Jean.

Question con mais pour le liquide d'embrayage, c'est la même chose ?

par chouch le Lun 23 Aoû 2010 - 20:06

Heu ouais je crois bien. Enfin ca fait 3 fois que je purge cette saison a cause de tubes poreux, et j'utilise le meme liquide dans le bocal de frein et d'embrayage.

A partir du moment que c'est du DOT 4, c'est bon je crois.

Pour le tube transparent, le seul que j'ai trouvé qui garanti un tube 100% etanche qui suinte pas, c'est sur OPP :
*/ en 5mm de diametre
*/ en 6mm de diametre
*/ en 9mm de diametre, me demande qui uilise ca...

Mefie toi de OPPracing, c'est une mine d'or mais aussi une belle perte de temps quand tu commences a mettre le nez la dedans.

par nico le Lun 23 Aoû 2010 - 20:19

C'est pas de l'huile minérale pour l'embrayage ??

Edit : je viens de vérifier dans le manuel d'entretien, c'est bien de la DOT4.