Dorsoduro 1200

Apres le manuel d'utilisateur qu ia lancé la rumeur, la premiere photo, voila la video.

130ch avec 3 cartographies au choix.

C'est quand qu'on peut l'essayé ?????!!!!!!!!!!!!!!!
Vlà le genre de truc qu'à première vu :chut:

Quid du poids ?

Ils ne parlent pas du poids.
Toutefois il doit etre dispo dans le user manual qui a fuité.

L'article qui va avec la vidéo.

Moto info.

@Chouch, apparement 212kg quand même...

40 de plus que l'HM !!

Bon puis niveau gueule - même si ça reste très subjectif - l'HM est intouchable. Cette Dorsoduro parait bien fade à côté de notre bolonaise.

Les deux point esthétique qui ne me plaise pas pour l'instant sont l'amortisseur en positionb "latérale" et l'absence de monobras.
A part ça...

Guillaume tu parles italien je crois

C'est pas elle qui me fera changer de moto!! Rien que le poids
Et l'esthétique du HM reste loin devant...

Là ou c'est une bonne nouvelle, cette arrivé, c'est que ça motivera peut-être Ducati à nous sortir un HM motorisé du testramachin !!

mika gt4 a écrit:Là ou c'est une bonne nouvelle, cette arrivé, c'est que ça motivera peut-être Ducati à nous sortir un HM motorisé du testramachin !!

oui un HM avec le testatruc et le prix et l'entretien qui va avec

desmo64 a écrit:

mika gt4 a écrit:Là ou c'est une bonne nouvelle, cette arrivé, c'est que ça motivera peut-être Ducati à nous sortir un HM motorisé du testramachin !!

oui un HM avec le testatruc et le prix et l'entretien qui va avec

T'as juste 4 soupapes de plus. Et les courroies c'est le meme businesss.
Et le Testrastretta 11 a une frequence de revision des soupapes aux 24.000km, et 36.000km pourles courroies.

Arrêtez avec vos D4. Y'a le SF, le Multi et les SBK pour ça.

Vive le D2.

Je sais pourquoi je ne me suis pas acheté la Dorsoduro....Le SAV déplorable....