J'ai longuement hésité AVANT d'avoir essayé le hm

par vivi le Mer 24 Nov 2010 - 20:02

Tout d'abord, mon sv, mon premier achat, une petite occasion avec laquelle je me suis pris mon premier gadin, rien de bien grave.
Mais une moto avec laquelle j'ai adoré roulé pendant un peu plus de deux ans.
J'ai vraiment beaucoup apprécié mon sv, et je m'étais dit que jamais je ne m'acheterai une moto avant que celle ci rende l'âme.
Mais cette moto est sacrément coriace, déjà 96000km au compteur!!!

Mais il y a un moment ou je me suis dit que ce serait sympa d'essayer d'autres motos....
A commencer par le CBR! Un grand coup de coeur depuis mon tout debut!

Un petit bijou!!! J'ai adoré, Dans la bulle 240, ça ne bouge pas!
Rien à voir avec mon sv!

Ensuite, vient l'essai du dayton

Surement celle que j'aurai acheté si je n'avais rien essayé d'autre par la suite....

Et voici celle que j'ai essayé en dernier, celle qui a su determiner mes choix en un essai

Ceci dit, ça a aussi été un choix de sagesse.
Autant en voiture je suis d'un calme absolue mais autant en moto c'est presque tout le temps à fond.
Je sais très bien qu'en choisissant un super sport, s'en serait terminé avec mon permis ou peut être j'aurai même pu me faire très mal.
J'ai choisi l'hypermot' d'une part parce que je suis très à l'aise dessus, c'est un plaisir de rouler avec, toute droite sur la machine.
Mais aussi parce que ce n'est pas la moto que l'on voit partout, l'exclusivité de la rareté sur nos routes.
Voici un bref descriptif de mon parcours moto et de mes choix Smile

par Touf17 le Mer 24 Nov 2010 - 22:01

bon choix

par Madbomber le Mer 24 Nov 2010 - 22:11

Welcome vivi,
Excellent choix, tu va kiffer!!!
Pas trop relou le rodage? Moi je suis en plein dedans.

par 1200rsr le Mer 24 Nov 2010 - 22:40

En plus elle a une couleur sympa

par vivi le Mer 24 Nov 2010 - 23:06

Madbomber a écrit:Welcome vivi,
Excellent choix, tu va kiffer!!!
Pas trop relou le rodage? Moi je suis en plein dedans.

Je suis quitte!!!!!!!!!!!!!
3600km au compteur!
Le rodage est ennuyeux mais finalement c'est une bonne pour une personne comme moi qui n'avait jamais roulé avec un hyper mot'.
Ca m'a laissé le temps de me familiariser tranquillement avec la bête :-)
Tandis que je suis certaine, avec une moto d'occas, j'aurai direct tourné la poignée, et je me serais peut être fait surprendre, je ne suis pas déçue d'avoir soigné mon rodage

D'autant plus qu'à la révision des 1000km, il faut monter les tours toujours progressivement.
La concess m'a d'ailleurs posé les termi à la revision des 1000, ils m'ont demandé si oui ou non je voulais installer le boitier CDI;

J'ai refusé étant donné que ça la fait gagner en accel et bien sur consommer plus. Vu qu'il fallait que je modere un peu l'accel, j'ai préféré retarder l'installation.

Aujourd'hui, je me demande si oui ou non je vais le poser.

C'est vrai que l'accel me convient pour le moment, je n'ai pas besoin de plus, personnelement.
Mon frere me pousse à le mettre mais bon, quand je vois qu'elle a tendance à delester facilement à grande vitesse....

Vous me conseillez quoi?

par vivi le Mer 24 Nov 2010 - 23:06

vivi a écrit:
Madbomber a écrit:Welcome vivi,
Excellent choix, tu va kiffer!!!
Pas trop relou le rodage? Moi je suis en plein dedans.

Je suis quitte!!!!!!!!!!!!!
3600km au compteur!
Le rodage est ennuyeux mais finalement c'est une bonne chose pour une personne comme moi qui n'avait jamais roulé avec un hyper mot'.
Ca m'a laissé le temps de me familiariser tranquillement avec la bête :-)
Tandis que je suis certaine, avec une moto d'occas, j'aurai direct tourné la poignée, et je me serais peut être fait surprendre, je ne suis pas déçue d'avoir soigné mon rodage

D'autant plus qu'à la révision des 1000km, il faut monter les tours toujours progressivement.
La concess m'a d'ailleurs posé les termi à la revision des 1000, ils m'ont demandé si oui ou non je voulais installer le boitier CDI;

J'ai refusé étant donné que ça la fait gagner en accel et bien sur consommer plus. Vu qu'il fallait que je modere un peu l'accel, j'ai préféré retarder l'installation.

Aujourd'hui, je me demande si oui ou non je vais le poser.

C'est vrai que l'accel me convient pour le moment, je n'ai pas besoin de plus, personnelement.
Mon frere me pousse à le mettre mais bon, quand je vois qu'elle a tendance à delester facilement à grande vitesse....

Vous me conseillez quoi?

par diablokill le Mer 24 Nov 2010 - 23:55

vivi a écrit:
Madbomber a écrit:Welcome vivi,
Excellent choix, tu va kiffer!!!
Pas trop relou le rodage? Moi je suis en plein dedans.

Je suis quitte!!!!!!!!!!!!!
3600km au compteur!
Le rodage est ennuyeux mais finalement c'est une bonne pour une personne comme moi qui n'avait jamais roulé avec un hyper mot'.
Ca m'a laissé le temps de me familiariser tranquillement avec la bête :-)
Tandis que je suis certaine, avec une moto d'occas, j'aurai direct tourné la poignée, et je me serais peut être fait surprendre, je ne suis pas déçue d'avoir soigné mon rodage

D'autant plus qu'à la révision des 1000km, il faut monter les tours toujours progressivement.
La concess m'a d'ailleurs posé les termi à la revision des 1000, ils m'ont demandé si oui ou non je voulais installer le boitier CDI;

J'ai refusé étant donné que ça la fait gagner en accel et bien sur consommer plus. Vu qu'il fallait que je modere un peu l'accel, j'ai préféré retarder l'installation.

Aujourd'hui, je me demande si oui ou non je vais le poser.

C'est vrai que l'accel me convient pour le moment, je n'ai pas besoin de plus, personnelement.
Mon frere me pousse à le mettre mais bon, quand je vois qu'elle a tendance à delester facilement à grande vitesse....

Vous me conseillez quoi?

change de frere , ou alors essaye la poitrine de Lolo Ferrari , l'avantage est que ta moto ne delestera plus mais tu seras obligé de changé l'ecu car tu n'avanceras plus .
bo et puis en cas d'accident , double airbag frontal ce qui est un plus en moto , evite juste les stoppies , car un risque d'ettouffement sauf si tu gardes ton casque

puree je suis vraiment trop con ce soir

par vivi le Mer 24 Nov 2010 - 23:57

COMPRIS!!! je savais que je trouverai des solutions en m'inscrivant sur ce forum

par !Ben! le Jeu 25 Nov 2010 - 0:40

Mets le. C'est compris avec le kit termi et l'ECU gere ton injection. Je ne pense pas que tu risques grand chose mais bon c'est pas les 5 cheveaux que tu vas gagner qui vont tout changer. Je suis bien passé de 90 a 160. Alors 5 cheveaux...

Disons que si tu lui mets autant de borne que ton SV (d'ailleur c'est toi qui lui mis la totalité du kilomètrage?) oui il va falloir y penser pour le moteur. Smile

par vivi le Jeu 25 Nov 2010 - 0:42

!Ben! a écrit:Mets le. C'est compris avec le kit termi et l'ECU gere ton injection. Je ne pense pas que tu risques grand chose mais bon c'est pas les 5 cheveaux que tu vas gagner qui vont tout changer. Je suis bien passé de 90 a 160. Alors 5 cheveaux... Disons que si tu lui mets autant de borne que ton SV (d'ailleur c'est toi qui lui mis la totalité du kilomètrage?) oui il va falloir y penser pour le moteur.

Je prends note de tout ça, merci pour ces indications.
En ce qui concerne le sv, non j'ai acheté la moto avec dékà 70000km au compteur.
c'est du solide!!!!

par !Ben! le Jeu 25 Nov 2010 - 0:51

De rien. Pour le SV le seul que j'ai eu entre les mains je lui ai changé le moteur.

46000km mais on en a fait une pistouille ensuite! Twisted Evil

Je trouve dommage d'avoir l ecu et de ne pas le monter c'est gaché. Ca va juste lui donner un peu plus de caractère.

Faut pas avoir peur.

par Psycho le Jeu 25 Nov 2010 - 9:01

je ne m'acheterai une moto avant que celle ci rende l'âme.
Mais cette moto est sacrément coriace, déjà 96000km au compteur!!!

Normal....C'est une Suzuki.....

par vivi le Jeu 25 Nov 2010 - 11:32

!Ben! a écrit:De rien. Pour le SV le seul que j'ai eu entre les mains je lui ai changé le moteur. 46000km mais on en a fait une pistouille ensuite!

Ah oui! j'ai fait aussi ça, j'ai récupéré un sv avec moeur mort, 6900km

J'y ai remis un moteur dedans et avec mon copain d'epoque, on l'a mise en piste, j'avais enfin ma petite pistarde à moi!

Mais je n'ai roulé qu'un fois avec sur le bugati, je l'ai revendu lorsque mon copain et moi nous sommes séparés.
Je ne voyais pas l'utilité de garder la moto alors que je n'ai pas de plateau, ni de camion, qu'il y avait que lui avec qui j'aurai accepté d'aller rouler.... Donc pas de regret, surtout que les circuits les plus près de cher moi sont le bugati et carole et ça fait déjà un bout de caen.
Pas de regrets!!!! mis à part qu'elle était magnifique.
Je garde un excellent souvenir de cette journée au bugati, j'ai gardé des vidéos

par betasub le Jeu 25 Nov 2010 - 11:41

et bien, bonne route avec le HM, c'est fou comme elle plait à des gens venant d'horizons totalement différents!

hihihihihihihi on a de la chance je vois ici du côté de 32-65-64 pour les circuits

par !Ben! le Jeu 25 Nov 2010 - 12:50

Je HM est pas mal a l'occasion pouer la piste également!

Très rigolote!

J'ai longuement hésité AVANT d'avoir essayé le hm

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