Re: Bottes

par Kaloo le Sam 21 Nov 2009 - 8:13

Samuel, j'ai fusionné ton topic avec un topic déja existant.
Merci d'utiliser la fonction RECHERCHE

par flo74 le Ven 27 Nov 2009 - 13:04

au final j'ai pris des Puma 1000 V2 a 225€ sur ebay

je vous dirai au début de saison mes sensations car pour le moment je roule quasiment plus

par Psycho le Ven 27 Nov 2009 - 16:30

C'est une affaire à 225 euros..... :ça swing:

par flo74 le Ven 27 Nov 2009 - 19:49

il en reste une paire en 43 chez le même vendeur

http://cgi.ebay.fr/PUMA-1000-V2-MOTORCYCLE-RACE-BOOTS-SIZE-9-43-NEW-2009_W0QQitemZ380180606272QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Boots?hash=item588487ad40

par manubestof le Ven 27 Nov 2009 - 20:08

belles bottes!

par goku35 le Mar 29 Déc 2009 - 17:17

Après quelques km chaussé de mes puma vs 1000, je peux vous dire quelles sont formidables.
Pour ma part, il m'a fallu un petit réglage du sélecteur de vitesse. (la botte est bien épaisse).

Le chausson en néoprène isole bien du froid et le maintien est assuré par un câble en titane je crois. Par contre, pour ceux qui sont habitué a porté un cuir par dessus leurs bottes vont êtres déçus. Il est impossible de faire passé un cuir par dessus. Le jeans passe sans problème.

Voila, pour d'autres questions , n'hésitez pas.

par flo74 le Mar 29 Déc 2009 - 17:49

goku35 a écrit:Après quelques km chaussé de mes puma vs 1000, je peux vous dire quelles sont formidables.
Pour ma part, il m'a fallu un petit réglage du sélecteur de vitesse. (la botte est bien épaisse).

Le chausson en néoprène isole bien du froid et le maintien est assuré par un câble en titane je crois. Par contre, pour ceux qui sont habitué a porté un cuir par dessus leurs bottes vont êtres déçus. Il est impossible de faire passé un cuir par dessus. Le jeans passe sans problème.

Voila, pour d'autres questions , n'hésitez pas.

et ce qu'avec le temps elle sont plus facile a enlever?
car au final j'ai tjs pas roulé avec les miennes :x

par goku35 le Mar 29 Déc 2009 - 19:12

Ouais ouais, le secret pour les retirer sans problème, c'est de desserrer a fond la câblé de maintien. Mais ne t'attends pas a les retirer comme des chaussettes après 300 bornes de roulage.

par APEMA le Mar 29 Déc 2009 - 23:00

jejedeo a écrit:Car sur mes alpinestatrs actuelles , ceux ci sont morts et ne " collent" plus.

Petit moyen de sauver des "scratch" : les brosser énérgiquement sur les deux faces avec une brosse métallique fine (du type des brosses à bougies). En général, ça refonctionne après, car la brosse enlève toutes les poussières accumulées et souvent invisibles, qui empêchent la bonne jonction des deux faces.

par oeil le Mer 30 Déc 2009 - 13:26

A l'attetion de ceux qui veulent acheter botte PUMA sur internet sans les essayer,elles chaussent tres juste.

par goku35 le Mer 30 Déc 2009 - 19:54

Je confirme, pour ma part, je les ai tope chez Ducati Grenoble. J ai pris une taille de plus et ça me vas nickel. Je vous rappel quand même qu elles sont très épaisse, alors gaf au réglage du sélecteur.

par x4v13e le Jeu 31 Déc 2009 - 21:02

Salut à tous,

Commandé également une paire de chausson PUMA / DUCATI ( le modèle en dessous ) chez mon concessionnaire avec une taille de plus !
Pas étanche, mais très confortable.
Pour le maintien, correct sans plus, mais l'idée est de marcher une peu avec, donc trop de rigidité ... ca fait passer pour un canard Smile

par yanzeyan le Ven 1 Jan 2010 - 0:26

salut x4v13e ce serait sympa de te présenter avant toute chose, merci !

par x4v13e le Ven 1 Jan 2010 - 13:36

Oops, je file à la section présentation ^^^

par emt069 le Dim 7 Fév 2010 - 11:49

JE remonte un peu ce sujet, j'ai trouve ce modèle si quelqu'un a un retour/achat. J'ai assez ce mélange de genre cross/ route, tout en restant sobre..
http://www.motoblouz.com/catalogue/Bottes-Route-Alpinestars-SCOUT-WATERPROOF

par golgotha le Dim 7 Fév 2010 - 14:03

La semelle n'est pas tres lisse c'est "bizzard" pour des bottes de route scratch

Et elle ont l'air très épaisse à tester avec le selecteur ...