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Endurance Dijon les 4 et 5 Juin

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Message par Ricky Jeu 2 Juin 2011 - 11:30

Bon le début de saison commence ce WE pour le Team Démogniak Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 99279

Alors si vous voulez venir nous voir et accessoirement encourager un pôvre 848 perdu au milieu des gros 4 pattes hurlants, vous êtes les bienvenus.

Nous partons dans le courant de l'aprèm'. Demain les essais libres, samedi les qualifs et dimanche la course Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 229854
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Message par Persuaders Jeu 2 Juin 2011 - 11:56

Soyez forts !! Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 606427

Bonne course les gars !! Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 634272
May the Desmo be with you !! Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 995707

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Message par Mastaracing Jeu 2 Juin 2011 - 12:51

Forza DezmoniaK , yeeeaaaaahh
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Message par Ricky Jeu 2 Juin 2011 - 13:21

Merci les gars Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 240791

On va se remuer pour montrer que le twin n'est pas mort Twisted Evil
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Message par PAT37 Jeu 2 Juin 2011 - 13:22

P'tain Ricky, fait gaffe, j'ai un pote qui tourne comme un malade avec son GEX, j'étais invité pour le week ..... si j'avais su plus tôt ....
Bonne chance les gars.
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Message par PAT37 Jeu 2 Juin 2011 - 13:28

Une tof de sa mob, elle est juste à coté de ma Bête, la SUZ n°2
Le pilote s'appelle Maxime, il est super sympa.
A+


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Message par Persuaders Lun 6 Juin 2011 - 14:10

Alors Ricky ?? Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 995707

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Message par Ricky Lun 6 Juin 2011 - 14:49

Pfiouuu la cata... Pour faire bref et en attendant un CR digne de ce nom.

Moto serpent de mer en louvoiement tout le long de la ligne droite. Impossible de solutionner le problème. On s'arrache quand même en qualif pour sortir un 1'31"0 de moyenne pour l'équipe. Pas suffisant pour la finale A puisque nous sommes 4ème de la B. La limite est descendue de plus d'une seconde cette année par rapport à 2010.
Départ de la course, nous oscillons entre la 1ère et la 4ème place pendant les 2 premières heures avec des pendules honorables mais emm... comme pas permis par les 1000 qui nous mettent un vent en ligne droite puis bouchonnent après. Si bien qu'avec l'enervement mon coéquipier finit par perdre l'avant sur un freinage appuyé en passant sur une bosse hors traj'.
Finalement, c'est l'abandon, le retour, l'hosto... No
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Message par Persuaders Lun 6 Juin 2011 - 14:58

Ah merde ... Du sérieux (physique et matériel) ??

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Message par Ricky Lun 6 Juin 2011 - 15:50

Rien de très grave mais ça va nécessiter quand même quelques réparations (physique & matériel).
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Message par Kaloo Lun 6 Juin 2011 - 16:00

arf, ça a pas l'air trop grave, c'est l'essentiel Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 240791

Bon, pour le résultat, vous alliez finir par vous lasser à toujours gagner Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 549613

Devant, ça a aussi rouler en 27 comme l'an dernier ?
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Message par Ricky Lun 6 Juin 2011 - 16:24

Pas vraiment non... Le meilleur chrono en 1'23"5 en endurance affraid

12 équipages dont la moyenne des pilotes est sous les 1'28". Clair qu'à Dijon faut du moteur.
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Message par Kaloo Lun 6 Juin 2011 - 16:41

affraid 23.5
C'est des chronos de FSBK ça !!!!


Mouep enfin pour moi, c'est pas qu'un problème de moteur, c'est aussi un probleme de corones Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 549613
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Message par Ricky Lun 6 Juin 2011 - 16:52

C'est clair Twisted Evil
Je pense qu'avec les watts d'une 1000 (bien réglée) un pilote moyen doit sortir un 1'28" environ.
Faut voir les BM à la sortie de la parabolique laisser des traces de gomme sur 30 m (merci le Traction Control). Impressionnant.

Tu avais fait quelle pendule avec le 999 l'an dernier ?
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Message par Kaloo Lun 6 Juin 2011 - 16:57

1.32.2 en course et en dragon supercorsa.
Avec les diablo SBK, j'esperais gratter une à deux secondes........en mode optimiste.
Pour le moteur, avec un 848 (ou un "petit" 998cc comme le mien, pas les "deep sump"), tu peux jouer avec les 600cc. Tu prends ta revanche sur d'autre circuits Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 240791
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Message par Ricky Lun 6 Juin 2011 - 17:06

Sur les circuits avec des relances à faible vitesse sur le couple, on peut jouer avec les 600. Mais là, j'ai été impressionné. Comment ça envoie ces friteuses !!! Impossible de prendre leur aspi (à part les Suz qui manquent vraiment de chevaux). Pourtant le 848 est censé sortir 134 ch quand même. Elle font combien ces 600 ?

Correct le 1'32 Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 240791
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Message par Persuaders Lun 6 Juin 2011 - 17:18

Dans les 120 cv.

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Message par Kaloo Lun 6 Juin 2011 - 17:21

Ben les 600 font à peu près la même puissance mais bon j'suis pas un grand spécialiste des japonnouilles.
Mais c'est sur qu'avec un louvoiement dans la ligne droite, po facile de prendre une aspi !

Avec la mienne et ses 127cv roues au banc (merci Stef Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 240791 ), j'arrives à prendre des 600 mais ça dépend plus du pélo qu'est sur la moto que de la moto en elle même Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 606427

Vous aviez quoi comme démul?
Dixit Protat, Dijon c'est obligatoirement un PSB de 15
Moi, j'embarquais un 15x38 et nickel, juste une fois un p'tit rupteur suite à une aspiration.
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Message par Kaloo Lun 6 Juin 2011 - 17:22

Persu, t'es resté bloqué en 2000, aujourd'hui les 600cc font quasiment 140cv
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Message par Persuaders Lun 6 Juin 2011 - 17:29

Je parlais à la roue. Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 683430

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Message par Kaloo Lun 6 Juin 2011 - 17:32

Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 441683
tu serais pas une fille par hasard Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 606427
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Message par did Lun 6 Juin 2011 - 18:56

Blonde Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 561823
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Message par PAT37 Lun 6 Juin 2011 - 22:19

Bon courrage pour la suite Ricky. si besion d'un coup de main pour la prochaine course.

Pour mon pote Maxime, il a eu plus de chance et fait la troisiéme place sur son 600 ... les quates pattes nipones sont plus agiles que nos ''Ducat'', mais à l'acceleration, il reste derriére mon 999 ............ Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 240791
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Message par Ricky Sam 11 Juin 2011 - 22:50

Ayé le CR est terminé et à découvrir ICI
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Message par Persuaders Dim 12 Juin 2011 - 10:42

Joli CR. Endurance Dijon les 4 et 5 Juin 188301

Merci Ricky.

Comment va Ugo ??

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