PSB de 14 ou pas?

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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Persuaders le Mer 7 Oct 2009 - 16:08

On verra ça au rassemblement.

Je vais mettre du 11 X 62. 120 à fond mais là va tracter velu !!

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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par manubestof le Mer 7 Oct 2009 - 19:56

un vrai dragster :!:
il va falloir mettre une enclume sur le train avant :!:

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Mieux vaut freiner trop tot et passer pour un con que trop tard et prouver qu'on l'est !
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par yanzeyan le Mer 7 Oct 2009 - 22:55

non juste une remorque avec des pneus...

mais j'y pense t'avais pas déjà cette démul. en Auvergne Persu, parcequ'il ne me semble pas t'avoir vu rouler a plus de 120 :pfff:
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Kaloo le Jeu 8 Oct 2009 - 10:13

P'tain Yan t'as raison, Persu avait donc cette démul' !!!!


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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Persuaders le Jeu 8 Oct 2009 - 10:46

Pfffffffffff ..........
La critique est aisée, l'art est difficile !!

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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Jésus le Sam 7 Nov 2009 - 8:39

j ai la ligne les acc et le pignon de 14 ,pirelli super corsa sc2 , quand c est humide et sale , c est chaud a un rythme soutenue , glisse a l accel et a la decceleration donc je c est si le 15 n est pas mieux , pour rendre la bete plus douce ,je vais essaye , lors d une tournee a plusieurs j ai essaye la bm gs la kt et bien elles sont beaucoup plus facile a enmener vite mais bon le deux soupapes est la sans aucun probleme , ils ne deboitent pas loin de la , mais sur le sale je peut pas suivre.trop chaud. la ducati c est pas une moto de taffioles elle te rappelle vite que c est elle la patronne .
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Persuaders le Sam 7 Nov 2009 - 11:10

Pour cette raison, les mecs qui nous doublent (quand ils y arrivent ...) en 12 GS n'ont aucun mérite !! Manu ...

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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par yanzeyan le Sam 7 Nov 2009 - 11:32

ouaip trop facile la géouesse...
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Manu le Sam 7 Nov 2009 - 13:55

Pauv' nazes...
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Manu le Sam 7 Nov 2009 - 13:56

Au fait Yann, l'est au chaud l'HM ou tu le sors un peu quand même?
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Persuaders le Sam 7 Nov 2009 - 14:25

Manu a écrit:Pauv' nazes...
A cours d'arguments ... Sois pas fâché ...

Tu as choisi l'efficacité, la facilité au détriment du caractère. On ne t'en veux pas.

:!:

Au fait, Manu ... Au courant : nouvelle 12 GS ?


Pour revenir au sujet
Toues les Ducati vendues en France sont montées en 15 pour une question d'homologation. PSB de 14 dans les autres pays.
La moto étant développée avec un 14, autant la remettre en config d'origine.

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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par yanzeyan le Sam 7 Nov 2009 - 15:04

elle est au bouclard pour une grosse facture : révision des 2 ans plus changement de culasse et un train de pneus a venir... :( c'est qd noël ? What a Face
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Mastaracing le Sam 7 Nov 2009 - 15:18

Persuaders a écrit:
Manu a écrit:Pauv' nazes...
A cours d'arguments ... Sois pas fâché ...

Tu as choisi l'efficacité, la facilité au détriment du caractère. On ne t'en veux pas.

:!:

Au fait, Manu ... Au courant : nouvelle 12 GS ?


Pour revenir au sujet
Toues les Ducati vendues en France sont montées en 15 pour une question d'homologation. PSB de 14 dans les autres pays.
La moto étant développée avec un 14, autant la remettre en config d'origine.
En Belgique aussi en 15

En Allemagne aussi
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Persuaders le Sam 7 Nov 2009 - 15:55

T'es sûr pour l'Allemagne ?
Au US et en Italie = 14.

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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Mastaracing le Sam 7 Nov 2009 - 16:08

Sûr non mais les motos allemandes que j'ai vu et qui viennent à l'entretien à Francorchamps ( à côté de la frontière) sont en 15
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Persuaders le Sam 7 Nov 2009 - 16:14

Merci Roland. Comme quoi, on ne sait pas tout.

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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par tinico974 le Dim 15 Nov 2009 - 11:41

j'ai une petite question, peut être idiote, mais sur mes anciennes moto, lorsque que l'on changé le PSB, il fallait corrigé le compteur par le biais d'un speedohealer ou se faire un calcul mental pour savoir sa vrai vitesse, le compteur étant branché sur le psb.
En regardant ma moto hier, j'ai remarqué comme un capteur, mais sur la jante AR., donc ma question est la suivante, ou est pris les mesures pour le compteur sur l'hypermotard?
Changé le pignon de sortie de boite fausse t'il le compteur?
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Pause le Dim 15 Nov 2009 - 11:47

La réponse dans la question ! le capteur est sur la roue arrière , donc pas d'incidence sur les vitesses et le compteur.

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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par tinico974 le Dim 15 Nov 2009 - 13:48

ok merci,
oui je n'étais pas sur de la nature du capteur!
merci
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par cyril 73 le Jeu 24 Déc 2009 - 14:57

pour info j'avais le pignon en 14, clair que la moto plus nerveuse mais perso je trouve que j'ai perdu le charme du moteur et pour les weelings le rupteur arrive plus vite, mais pour le plaisir de conduite j'ai réinstallé le 15.

des potes qui on le 15 on essayé la mienne quand elle était en 14 et leur avis idem perte du charme et arrive plus vite au rupteur....
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par chouch le Jeu 24 Déc 2009 - 16:49

Persuaders a écrit:T'es sûr pour l'Allemagne ?
Au US et en Italie = 14.

J'ai des doutes pour les US la dessus.
Au Canada, c'est du 15 c'est certain.
Et aux US, les sites que je regarde qui vendent des front sprocket pour hypermotard (comme supersprox), generalement ils listent du 15 dents comme origine.

Mais c'est clair que la moto a été developée pour tournersur un psb de 14.
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Persuaders le Jeu 24 Déc 2009 - 16:54

Ce serait qu'en Italie ... ? scratch

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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par chouch le Jeu 24 Déc 2009 - 16:57

J'ai verifié un peu plus, car me baser sur des sites internet de pieces détachées c'est pas le plus fiable, et sur ducati usa, tu as l'information .

FINAL DRIVE Chain, Front sprocket 15, Rear sprocket 41

http://www.ducati.com/bikes/hypermotard/1100__evo__sp/tech_spec.do


Non, le seul pays qui doit tourner sur du PSB de 14 d'origine, c'est l'Italie, par fierté pour leurs machines.
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par cyril 73 le Jeu 24 Déc 2009 - 17:06

de toute façon c'est 15 uniquement pour les normes de pollution surtout pour les 4 soupapes sinon elles seraient toutes en 14 nos ducat...
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par philippe le Ven 25 Déc 2009 - 12:08

J'ai remis le 15 "juste pour sentir la diff." mais j'ai aussi vu qu'après avoir rouler plus de 10000 km avec: le pignon est deja bien usée
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Re: PSB de 14 ou pas?

Message par Chouz le Sam 8 Déc 2012 - 11:36

Vous pouvez me dire ou vous l'avait acheté vôtre pignon ?
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