StreetFighter pour enfant

Le line up Ducati 2012 s'eclaircit.

Une nouvelle SBK avec un bi bien remplit qui va chercher haut dans les tours, sans tubulaire et au gabarit d'une RSV4 ou d'une RC8.
Une StreetFighter 1198 avec le testrastretta 11 de la Multi et Diavel.

Et celle qui est longtemps restee une grosse rumeur pour des raisons de cout et surtout de prix dans la gamme, la SF 848.
Avec un spy shot comme ca, y a plus de doute.


Etrier non monobloc, fourche de monster, et courrone 5 vis facon 848...
Et nouveau coloris officiel

merci poto
y en a qui vont etre content !!
a +

Merci chouch!
Mais c quoi cette couleur a 2 balles ? moutarde ?
Un rodster mid-size agressif ça va se vendre !

Mouais, çà dépend du prix aussi, mais pourquoi pas en dark :p

(même si entre une SF848 et une Monster 1100... Ducate se tire une balle dans le pied AMHA)

gabarit d'une RSV4 ou d'une RC8.

La RC8 est surement la seule "grande" sportive qui existe encore
Je sens que la future Ducate va etre toute petite rikikiki

C'est aussi annoncé dans les journaux

La SF848 sera dévoilée à l'EICMA.

pour donner mon avis, je me demande vraiment si la SF848 aura un intérêt réel, la SF que l'on connait est peu confortable, élitiste à la conduite, bref très extrème (toujours selon moi) mais le moulbif est meurtrier en échange.

J'ai peur que le 848SF soit autant inconfortable tout en perdant du caractère moteur.
Pour le jaune moutarde, c'est une couleur déjà connue chez Ducat' ou je me trompe ?

nb: merci du partage Chouch

a priori le moulin du 848 est plutot sympa sans etre inconduisible, et si le placement prix est bon, çà peut concurrencer une MV Brutale 920 à 12.000 EUR, là ou la Monster 1100 est sur un segment un poil différent... mais bon, si c'est pour rouler en 100ch... je dis D2 moua

(je dis même hypermot en fait )

Idem. Pas fan du (manque de) caractère du D4. Ça marche mais il manque quelque chose.

Il en faut pour tout le monde.
Mon DS m'a prêté une 848 une aprem et je me suis fais quelques cols vosgiens.
Je me suis plus régalé avec le 848 qu'avec la grosse 1198 sur route.
Sur circuit, je ne dis pas, mais sur route la petite pardonne plus et 140 bourrins suffisent.

Peu de chance de voir un 848 SF.
Par contre une nouvelle SF avec le 1198 ... très très probable.

Sisi, le 848SF est annoncé

@ Persu: Laisse tomber les D4 trop compliqué pour toi ....

Oui puis le D2 suffit à être devant.

Le 848 se précise (suffit une fois de plus de regarder les étriers) : ICI.



Grande interrogation : le tarif. 12.000 € ... ??

Pour rappel :
Monster 696 (2011) 7 990 €
Monster 696 + (2011) 8 350 €
Monster 696 + ABS (2011) 8 990 €
Monster 796 (2011) 9 190 €
Monster 796 ABS (2011) 9 890 €
Monster 1100 Evo (2011) 11 690 €
Streetfighter (2011) 15 290 €
Streetfighter S (2011) 18 990 €