Ultime essai du new speed

Ce vendredi je m'étais octroyé une petite journée de congés pour faire un choix cornélien ...vais je acheter une anglaise pour remplacer mon petit monstre rouge...
Me voilà parti au guidon de l'anglaise direction Cassis pour les sudistes
Je décide de faire le " superkid classico tour* " avec plein de routes de col qui montent et qui tournicotent...
Après n'avoir eu que des twins parfois caractériels ... le premier constat est que le speed est une moto hyper facile, onctueuse à souhait...
Pour aller un peu vite (beaucoup c'est interdit et c'est mal ) il suffit d'accélérer et là ben il se passe pas grand chose à part le chiffre du tableau de bord qui croit...assez vite d'ailleurs
Dans les virolos ça tient bien, c'est pas vraiment incisif, ça fait le job...même si les pneus ne semblent pas aimer les routes un peu humides !!!
C'est très confortable (trop à mon goût...) et ça freine plutôt bien même si je trouve que ça manque un chouillat de mordant.
Le moteur (bridé) je l'ai trouvé ... comment dire... facile comme une fille facile...c'est agréable mais pas vraiment excitant...peut être qu'en full ?!

Je redescend donc de mes cols direction marseille centre ville et là je suis épaté de nouveau par la facilité de la moto....le moteur est très linéaire, il facilite vraiment les évolutions dans le flot de circulation !

Je l'ai ramené chez triumph cours lieutaud ...je les remercie pour cet essai qui m'évite de me tromper par ailleurs !
Ma conclusion : Une très bonne meule à tout faire, très rassurante, confortable, rapide, facile à conduire...Un moteur vraiment très exploitable
Si je devais acheter une moto pour aller au boulot et m'amuser de temps en temps ce serait surement elle...!!!
Je vais m'acheter une moto juste pour m'amuser de temps en temps alors ce sera une HM

* Le "superkid classico tour" est une marque déposée d'une ballade courte fun et intense pleine de virolos au départ de Marseille ...
Pour les plus "cacous" elle se termine sur le port de cassis en terrasse pour contempler les "cagoles"

Merci Jérôme pour ce retour.

Moi qui voulais m'acheter un Speed ... je vais y réfléchir à deux fois.



Nb : pour faire mon pénible ... même CR mais vs HM ... Possible ??

Déjà fait Persu et si tu cherches un peu tu trouvera. Sauf qu'il y avait pas qu'un HM mais 30 ducat'.

Pour comparer simplement par rapport au HM evo sp essayé
Le train avant de la ducati est une lame, la moto est très légère et très vive
Le speed semble plus pataud mais roule très vite aussi dans les virages!
Là ou l'une est efficace et sérieuse ... l'autre est fun et bandante !!

Je ne suis pas sur d'avoir roulé plus vite avec l'HM mais j'avais la banane...
C'est le coté radical de l'engin qui m'a plu..
La cible marketing de clients est peut être la même mais les motos ont une philosophie opposée à l'image de leurs motorisations
Même si parfois le coté brute des twins me fait raler et me fout des crampes...Ben là j'ai compris qu'en vérité j'aime ce coté très (trop parfois...) vivant de ces mécaniques...
Sur le speed c'est tellement souple, c'est hyper facile mais du coup moi j'ai trouvé ça presque ennuyeux...c'est un "moteur gentil" on ouvre en sortie de virage ça accèlère ....mais sans jamais être violent

Je le redis le speed m'a semblé être une excellente moto ... mais il ui manque comme un supplément d'ame peut être le bridage ... il faudra un jour que j'essaie un multicylindres débridé pour me faire une idée...

pour simplifier ...à xxx KM/H sur le HM on en prend plein la quiche mais c'est rigolo ... sur le speed on descendrai presque pour pousser !

De toutes les bécanes que j'ai eues, et j'en ai eues une tapée en 40 ans, la plus fun reste l'Hypermot sans discuter.
Et je ne suis pas prêt de changer à moins qu'il n'en sorte une plus puissante.

J'ai eu aussi à faire le comparatif entre le Speed 2009 et le HM 2009, il en ressort le même sentiment que toi Superkid, La triumph c'est beau, facile, coupleux, freineur mais pas excitant....

Quand j'ai pris le HM pour la première fois sur le même trajet 2h après l'essai de la speed j'avais une banane d'enfer!!!

Le coté brute des ducat est passé outre pour moi....J'ai vraiment adoré et j'en redemande!!

Même si après une grosse journée roulage je sans plus rien du coté de mon postérieur et que j'arrive même plus à débrayer tellement j'ai mal à la main gauche....je kiff le HM!!!

La speed je trouve ça beau m'ai j'en achèterai pas....j'ai laissé ça à un pote comme ça je pourrai rouler avec et continuer à me dire que j'ai fais le bon choix

Avant mon hm 1100s, j'ai acheté en neuf un speed 2010 (les derniers phares ronds).
Je l'ai mis en full (132 ch) après la révision des milles.
Rodage fait proprement.
Résultat après environ 2500 kms à son bord, super bécane, look extra, moteur plein, bonne tenue, bon freinage, finission impeccable.
Côté négatif, moto qui est lourde avec un centre de gravité trop haut à mon gout (il est vrai que je venais d'une buell sb12ss), position sur les poignés fatiguante, moteur linéaire sans surprise, trop facile, bref je m'ennuyais dessus, c'est pour ça que j'ai pris le bi ducati...pour avoir de meilleurs sensations, fun, cool, banane...
voila, bonne route V.

Même constat pour moi, je look de la speed m'a fait craquer (il y a quelques temps maintenant) elle était en full, bonne machine à tout faire, grosse allonge, tu prends des tours, et la vitesse augmente très vite, mais il me manquait un "je ne sais quoi" pour prendre mon pied....... (j'ai fais un ESSAI sur 8 mois quand même......)
C'est une très bonne machine, mais pas faite pour moi..........
Ensuite, je suis revenu sur le Monstro et vous connaissez la suite

très intéressant, merci car je suis parti sur l'achat du nouveau Speed et un pote m'a dit d'aller voir ce qu'il se dit sur la Hypermotard ...

Tiens, Fred David, toi ici

Tu ne vois probablement pas qui je suis mais tu connais bien mon pote JC (Jean-Claude) et Jérôme (Cacahuette sur les forums).

Merci de te présenter

https://www.ducati-hypermotard.fr/f3-presentation

non non tu confonds ...


mert je suis démasqué ...

Le monde de la moto belge est un petit milieu, tu le sais bien

Si je te dis que je connais aussi pas trop mal Christophe Bertrand ...

nico a écrit:Si je te dis que je connais aussi pas trop mal Christophe Bertrand ...

non c'est pas vrai ? LE Christophe Bertrand (qu'on connait tous )?

edit : j'oubliais

viens t'expliquer en ardeche si t'es un homme

Patatartiner =>

Même pas foutu de faire une citation correcte

patapon2207 a écrit:(...)
viens t'expliquer en ardeche si t'es un homme

Oooooooh que j'aimerais, mais le boulot d'abord ...

A tous,
Je viens juste de passer sur l'Hypermotard et j'attend que les routes soient un peu séches pour voir ce qu'elle à dans le bide (et moi aussi ) mais je descend juste d'un Speed 2008, vendu y'a 15 jours, et que j'ai gardé 3 ans alors je peux en parler !
Originaire de haute-Savoie et habitant dans les Pyrénées depuis 4 ans pour moi la moto c'est, et a tjrs été, les petites routes et la montagne. La Speed est une moto parfaite pour envoyer sur les petits virolos, surement moins incisive qu'un Hypermot' mais loin d'être à la traine, très coupleuse, rapide à monter dans les tours, et agréable. Elle accepte aussi des petits séjours sur l'autoroute mais la on ne prend pas de plaisir. Elle va très bien sur des virées de 2 ou 3 jours dans nos campagnes, et j'ai souvent aligné des sorties de 400 à 600kms dans la journée sans mal au dos, bras, et ailleurs . Bien sur pas de valises font que faut partir léger, mais elle est une bonne compagne pour des grosses sorties comme pour des petites arsouilles. Très fiable, jamais eu aucun soucis en 3 ans, pas plus cher d'entretien qu'une Japonaise... elle envoie du gros si on le lui demande, est rapide si on le lui demande aussi (236km/h maxi pour moi.. faut pas le faire je sais) et sait aussi se faire agréable pour des virées en duo. Je l'ai vendu parce que je change de moto tout les 2 ou 3 ans, mais absolument rien à lui reprocher.
Slts,
Gilles