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Message par ToTo76 Ven 9 Jan 2009 - 11:48

Bonjour tout le monde ...
J'ai une petite question ? il y en a parmi vous qui ont monté un indicateur de rapport engagé ( le DG 8 précisement ) sur son hypermotard car j'en ai commandé un et je voulais savoir si vous connaissiez le montage a faire ?

Merci d'avance

Thomas
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Message par Jacques Ven 9 Jan 2009 - 17:50

J'avoue ne pas en avoir besoin de ce truc.
Mais , je comprends que tu puisses en avoir envie ou besoin
En 40 ans de moto,d'abord ça n'existait pas, donc je m'en suis passé et maintenant j'ai l'habitude de m'en passer.

Je crois que c'est comme les téléphones portables
Aujourd'hui des amis ont acheté un potable à leur fils de 6 ans "pour pouvoir le joindre et savoir ou il est"
Mais comment faisait on, il y a quelques années !!!!!
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Message par APEMA Ven 9 Jan 2009 - 18:08

Jacques Ruhlé a écrit:J'avoue ne pas en avoir besoin de ce truc.
Mais , je comprends que tu puisses en avoir envie ou besoin
En 40 ans de moto,d'abord ça n'existait pas, donc je m'en suis passé et maintenant j'ai l'habitude de m'en passer.

Ceux qui ont eu (et ont) des BMW ont du mal à s'en passer (c'est mon cas). Notamment dans le feu de l'action et qu'on cherche bêtement une 7éme vitesse, alors qu'on est déjà en 6....Ou, au rétrogradage, croyant qu'on va être en 2de, alors qu'on est déjà en 1ére...

Bon, mais on s'en passe assez bien, et j'ai peur que ce type de gadget rajouté oblige à quelques bidouillages électriques...
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Message par Kaloo Ven 9 Jan 2009 - 18:33

Moi, pas d'indicateur, je comptes sur mes doigts :Indicateur de rapport engagé 842999!:
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Message par did Ven 9 Jan 2009 - 18:36

Moi, pas d'indicateur, je comptes sur mes doigts de pieds :ça swing:
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did
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Message par yoann44 Ven 9 Jan 2009 - 18:47

ça doit être très pratique sur Piste cette petite bidouille là !
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Message par PAT37 Ven 9 Jan 2009 - 21:21

c'est sur la 7, je la cherche de temps en temps, en plus je rale quand j'la trouve pas.
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Message par Jacques Sam 10 Jan 2009 - 11:23

Quelque soit le nombre de vitesses du véhicule, je veux toujours en empiler une de plus, on ne se refait pas
Mais je maintiens que ce truc ne m'est pas utile.
L'important est de rétrograder au freinage et là je n'ai pas le temps de regarder un voyant, de rentrer dans le virage en gardant un filet de gaz et de ressortir en accélérant et c'est là qu'il faut être sur le bon rapport c'est à dire pas en sur ni en sous-régime et ce truc, c'est les km, l'oreille et le cerveau qui le déterminent.
Ca ne concerne que moi, mais je trouve qu'on a déjà assez de trucs à surveiller en roulant pour ne pas s'encombrer d'un truc en plus
Il y a déjà le Shiftlight et le seul accessoire qui pourrait te faciliter la vie ce serait plutôt le Shifter qui fait gagner du temps et repose le poignet G

Bonne route, chez moi il fait - 13°
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Message par Psycho Sam 10 Jan 2009 - 11:50

Je ne vois pas non plus l'utilité de ce truc.... Rolling Eyes Rolling Eyes
Quand on connait bien sa brêle,on sait parfaitement à quel rapport de boîte on se trouve suivant le régime moteur et la vitesse.... Indicateur de rapport engagé 51485
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Message par hyper06 Sam 10 Jan 2009 - 18:00

allez arreter, vous voyez pas qu'il est fier de son achat
et puis je trouve et je suis sur :?: que tous le monde cherche la 7 eme
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Message par black_angel Lun 12 Jan 2009 - 16:55

c vrai qui ne cherche pas la 7 eme pour ma par je voulais en faire mettre un mais g pris l habitude au son du moteur et c rare maintenenant que je cherche la 7 eme en meme temps vu le froid qui fait en ce moment g reduit la vitesse :Indicateur de rapport engagé 842999!:
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Message par Jacques Lun 12 Jan 2009 - 17:11

Eh les mecs, on en aurait 7, qu'on chercherait la 8 et ainsi de suite parce que c'est trop bon
Et si le jeune homme est fier de son achat, il doit surtout être fier de sa brêle
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Message par Manu Lun 12 Jan 2009 - 17:37

Nan, c'est cool l'indicateur de rapport engagé... C'est pas un gadget, mais plutôt un plus sur route ouverte. La sonorité du GS était ce qu'elle est (mouarff!), il m'est bien utile dans certaines situations notamment en entrée de virage un peu optimiste.
C'est une aide au pilotage autrement plus efficace qu'un pot leodevilgnoni ou qu'un insert carbone, non? et ce n'est pas du tout gênant visuellement du moment où ça devient un automatisme au même titre qu'un coup d'oeil au compte-tours par exemple.

+1 pour le shifter, jamais essayé mais de série sur qq modèles récents (K1300). Les 1098 en sont elles équipées?
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Message par Psycho Lun 12 Jan 2009 - 21:53

Moi ce matin,j'ai mis un thermomètre sur ma 900SS.... :Indicateur de rapport engagé 842999!:


:déjà sorti:
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Message par yoann44 Lun 12 Jan 2009 - 22:13

Un électronique j'espère....... ! Indicateur de rapport engagé 229854
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Message par ToTo76 Lun 12 Jan 2009 - 23:53

Et voila je suis vexé ... :(
Non je rigole , au moins j'aurai une HM unique avec des chiffres qui s'allument en plus ....
Indicateur de rapport engagé 184672
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Message par Persuaders Mar 13 Jan 2009 - 11:08

N'hésite pas à nous montrer à quoi ça ressemble une fois monté. Indicateur de rapport engagé 240791
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Message par manhusa Mer 1 Avr 2009 - 19:56

j'aai essayé une fois une bmw 800st qui en avait un (et des poignées chauffantes, et un ordi de bord)... alors je sais pas si je me fait vieux mais j'ai trouvé tout ces gagdets sympas à l'utilisation de tous les jours.
Après pour l'arsouille sur qu'on s'en balance

Sinon vous vous servez du voyant rouge qui clignote 800tr av la zone ?

Et un truc qui serait bien, et plus simple qu'un indicateur de vitesse, c'est un indicateur de butée (allumé en 1 et en 6), après savoir si t'es en 3 ou 4 c'est le pilotage qui voit
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Message par Alex23 Sam 11 Sep 2010 - 16:46

Quelqu'un a fini par monter un indicateur de rapport, et est-ce compatible avec une EVO SP????
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Message par mika gt4 Sam 11 Sep 2010 - 17:51

Sur ma mienne j'ai voulu remonter celui que j'avais installé sur mon FZ6.
Le mécano de mon DS m'a dit que lui n'ouvrirai pas le boitier electrique de la mob pour le branché, garantie et patati et patata...
Du coup je m'en passe mais c'est tout sauf un gadget et ça me manque un peu.
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Message par Alex23 Sam 11 Sep 2010 - 20:16

Ton DS, c'est FTR?
Chez Jean-Michel qui t'as dis qu'il n'en monté pas?
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Message par mika gt4 Dim 12 Sep 2010 - 19:53

Exact.
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Message par diablokill Dim 12 Sep 2010 - 23:22

yoann44 a écrit:ça doit être très pratique sur Piste cette petite bidouille là !

sur piste j'ai pas le temps de regardé le compteur Indicateur de rapport engagé 842999
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Message par Modesto Sam 2 Avr 2011 - 9:26

Sur mon cb1000r j'avais un gipro. Il se branchait sur la prise diagnostic directement. Pas de bidouillage à faire. Et personnellement, je m'en servais parfois pour éviter de mettre la 7.
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Message par Madbomber Sam 2 Avr 2011 - 13:10

Haaa!!! La 7 je suis content de voir que je ne suis pas le seul a la chercher Indicateur de rapport engagé 41496
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