Re: sacoche reservoir

par kawatoine le Mer 14 Juil 2010 - 21:43

Bon la voila la famsa pour 210 euros livrée sur ebay.

Alors messieurs les possesseurs de ce modele.

Qu en dites vous ?

Qualité de fabrication/ solidité/ capacité de chargement/ facilité d installation et d utilisation.

Pour ma part je suis bien tenté de par le prix de ce kit qui est bien en dessous du DP.....

Si vous avez des photos de vos belles equipées de la sorte de face et de profil ca me tenterait bien de voir ce que cela donne.

Merci.

par sebnunes le Mer 14 Juil 2010 - 22:01

Moi j'ai la sacoche sans les sacoches latérales. Question qualité, on en a pour notre argent, c'est pas du super top qualité mais c'est pas de la dauble non plus, loins de là. La tirette pour accrocher la sacoche au tapis est un peu délicate à engager mais bon rien de méchant.

Par contre je pige pas ce qu'ils ont fait avec les poches supérieures ?? Ils ont fait deux demi-poches qui ressemble à rien (une transparante l'autre pas) et on ne peut quasi rien mettre dedans, sauf un GSM et une carte de crédit...donc c'est chiant pour les cartes routières quoi...impossible d'y mettre une carte pour l'utiliser en roulant...

Mais dans l'ensemble ça vaut largement son prix...et vu le peu d'alternatives...y a pas trop à se poser de questions je crois.

par corser11 le Ven 16 Juil 2010 - 8:03

J'ai vu sur leur site qu'il y a en fait 2 sacoches "e-max" (le modèle pour nos HM) : une "sport" et une "normal". Cellle en promo sur Ebay est la sport.
La différence entre les 2 ? Justement ce lecteur de carte : la sport a ces 2 compartiments un peu pénibles et le lecteur est très étroit.
La normal a une poche au-dessus (donc le lecteur de carte) qui prend toute la surface et a en plus une 3eme poche (il y a déjà 2 latérales) qui se situe à l'avant de la sacoche.

J'ai utilisé la mienne pendant 2000km, pas de souci, bon matos comme d'hab chez eux. Mais attention ce coup-ci ça peut rayer un peu le cache du réservoir sur lequel elle repose (au niveau des angles à l'avant), un petit coup de scoth sur le cache (aux bon endroits) devrait régler l'affaire.

par Almighty le Dim 1 Aoû 2010 - 16:20

sebnunes a écrit:Bon ben j'ai finalement opté pour la Famsa, j'ai reçu le matos et ça me semble Nickel. J'ai payé 115€ avec frais de port (sacoche simple sans les sacoches additionnelles sur les flancs du résé).

Par contre j'ai une autre question, le tapis côté réservoir est fabriqué dans une espèce de mousse snthétique. Sur ma GéTé c'était pareil pour le tapis Bagster, il était rembouré avec une fine couche de mousse du côté réservoir mais au fil du temps ça a malgré tout fini par laisser des traces sur mon réservoir...traces que je n'ai jamais su récupérer même avec un simonisant...

Est-ce que quel'un à des conseils pour éviter ce genre de traces sur le réservoir ? Je suppose que le problème se pose aussi avec le matos DP...

Bon petit déterrage de post mais j'ai une petite escapade avec la belle qui m'attend donc...
Quelques petites questions : Sur quelle boutique ebay avez-vous acheter la sacoche FAMSA? et surtout en combien de temps avez-vous été livré?

Hypermotarement!

par corser11 le Lun 2 Aoû 2010 - 22:33

J'ai pris la mienne sur Ebay France : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400140218200 (c'est un italien qui envoie en France, frais de port inclus dans le prix indiqué de 114 euros). Livraison "normale" pour de l'international (5 jours je crois).

Sinon il ya a un 2eme vendeur : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360286086010 .
A toi de choisir.

A noter que dans les 2 cas j'ai l'impression que cette fois-ci c'est la sacoche E-max normale qui est en vente, c'est mieux : 3eme poche (on la voit devant la sangle de transport, elle est placée devant le ventre du pilote) + lecteur de carte "utilisable" !

par Almighty le Mar 3 Aoû 2010 - 9:06

Merci.
Ca y est c'est commandé. Je verrais de quelle sacoche il s'agit.
Parce que sur la photo on dirait que la sacoche avec la poche au niveau des c**illes du pilote, ne dispose pas de tapis de maintient, mais uniquement des sangle de fixation, alors je sais pas si elle peut se fixer sur l'HM...
A suivre!

par Almighty le Lun 9 Aoû 2010 - 11:48

Sacoches commandée mercredi et reçue vendredi aprem'!
Je l'ai essayé samedi c'est vraiment pas mal comme matos, je suis très content. Elle ont l'air de bonne qualité. En plus il y a vraiment de quoi loger dedans.
La sacoche de reservoir est livrée avec la tapis de réservoir bien sur, et avec une "capote" imperméable, pratique!

J'ai juste une petite question aux autres possesseurs de cette sacoche, comment faites-vous pour attacher les sangles au niveau de la clé? Je vois bien quel bout de cadre utilisé, mais j'ai l'impression qu'il me manque un bout de sangle...

par ducat30 le Lun 9 Aoû 2010 - 12:09

Bien moi j'ai des-fais la boucle plastique puis j'ai fait le tour du cadre en faisant un tête d'alouette ( passe le sangle mâle dans la boucle en faisant le tour du cadre ) et puis j'ai refait la boucle après ..suis je assez clair ? pas sur ?..

Par contre je suis arrivé à faire passer les sangles coté selle sous celle-ci.(entre réservoir et selle)
j'ai ajouter 2 rondelles pour éloigner de 2 mm les ergots mâles du réservoir et laissé la place aux sangles. pas de jeu ni frottement et c'est plus propre.voilou

par ducat30 le Lun 9 Aoû 2010 - 12:13

J'ai oublié : J'ai l'autre modèle de sacoche Famsa , elle est peut être un poil plus courte car pas de poche coté pilote.Donc faire passer le sangles sous la selle avec ce modèle n'est peut être pas possible ?!

par corser11 le Lun 9 Aoû 2010 - 23:09

ducat30 a écrit:Bien moi j'ai des-fais la boucle plastique puis j'ai fait le tour du cadre en faisant un tête d'alouette ( passe le sangle mâle dans la boucle en faisant le tour du cadre ) et puis j'ai refait la boucle après ..suis je assez clair ? pas sur ?..

C'est effectivement comme ça qu'il faut faire.
Tu enlèves la sangle de la boucle, tu fais le tour autour du cadre (les petits inserts en cuir sont là pour éviter les frottements sur la peinture) et ensuite tu rentres la sangle dans la boucle et là tu peux serrer.

par Ptite Ducat le Ven 17 Sep 2010 - 20:48

il est formidable ce forum, je me posais la même question et la réponse est déjà là

Sacoche reçue aujourd'hui, test de 3000 bornes la semaine prochaine

par Kaloo le Sam 18 Sep 2010 - 7:14

3000 kms ... c'est ou la prochaine manche de SBK

par Ptite Ducat le Dim 19 Sep 2010 - 18:55

Imola, le week end prochain

par mostro06 le Dim 19 Sep 2010 - 21:26

Moi, j ai la Famsa depuis 3 ans (à l initial sur ma Multi 1000) usage journalier depuis 1 an.
Avec l'HM j ai pas voulu changer la saccoche, le trou du reservoir tombe pas en face... c'est pas grave, je declipse et hop je fais le plein.
Sinon, super saccoche pour le prix !!!

par Ptite Ducat le Jeu 30 Sep 2010 - 20:28

eh bien après 2800 km de test elle est adoptée.
C'est dingue ce que ça manque une sacoche réservoir quand on n'en a pas.

Par contre j'ai le modèle avec le dessus pas top pour mettre une carte, m'enfin c'est toujours mieux que scotché sur le guidon

Le seul inconvénient majeur de cette sacoche, c'est qu'il faut la dézipper pour faire le plein. Quand on sait à quelle fréquence on fait le plein sur cette mob, c'est un peu dommage.

La capacité est plus réduite que sur les sacoches auxquelles j'étais habituée mais c'est raisonnable.

Aller vivement la prochaine sortie

par Almighty le Jeu 30 Sep 2010 - 21:05

Même avis pour moi, vraiment bien cette sacoche, en plus elle colle bien avec l'esprit de la moto, enfin elle ne fait pas trop "tache".