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la Honda 600 cbr rr????

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Message par pierrick32 Ven 14 Sep 2012 - 19:06

voila un dileme se pose. je roule avec le Hm sur route et je commence la piste, le hic les tune, j ai.peur de tomber et de ne pas avoir les moyens de payer les pieces...ce probleme j en parle a mon patron, pistard , qui me lache: je te vend ma cbr elle a pas 2000km(700 de piste), full option, poly, pot akra, levier rizo, et tout ce qu il faut. Avec cela chaussette chauffante bequille av ar , pneu pluie.
Du coup la je dis ca vaut le coup il me la lache autour des 6/7000€!!
Ca me tourmante un peu vendre le HM ou pas? Et avez vous essayé cette meule surtout!!???
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Message par chouch Ven 14 Sep 2012 - 21:27

Une HM de route contre un CBR600 de piste ?
Si tu comptes ne faire que de la piste, c'est un bon choix. Si tu compte faire route et piste avec, oublie ca.

J'ai eu un R6 et c'est litalement la moto la plus chiante sur route que j'ai jamais eu.
C'est lymphatique en dessous de 10.000 trs/min et au dela c'est prendre des risques inutiles sur la route.
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Message par pierrick32 Ven 14 Sep 2012 - 21:35

c est la le soucis, j ai peur de rouler trop fort, trop vite, un street r m interesse aussi c est peu etre plus sage!
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Message par Fanf Sam 15 Sep 2012 - 9:01

Garde le Hm pour la route et achète une moto de piste moins chère. Il y en a aux alentours de 4000 euros. Pour l'apprentissage..... c'est déjà pas mal.

Parce que, 6/7000 euros pour la piste, même si c'est qu'une moto de piste, ben quand elle tombe et qu'elle est bien abimée.... ça fout les boules.
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Message par pierrick32 Sam 15 Sep 2012 - 13:05

le probleme c est que j ai pas les tunes pour sinon j aurais garder le HM. Soit je revend le HM et j achete deux moto une a 3000€ pour la piste une a 4000€ pour la route. Ou une de 6000€ qui fait les deux et dont les pieces sont pas trop couteuses.
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Message par Castouga Sam 15 Sep 2012 - 13:35

Je suis du même avis que Fanf.

Tu peux taper dans les anciennes sportives aussi, moins coûteuses.Ou tout simplement te regaler avec une "basique" CB500 la Honda 600 cbr rr???? 240791
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Message par Persuaders Lun 17 Sep 2012 - 10:15

+1 pour le 500CB.

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Message par LHXTEAM-R Lun 17 Sep 2012 - 11:38

Une CBR 600RR qui à moins de 10ans ça coûte plus trop cher en occase pour faire de la piste. Pas obligé d'y coller des levier rizoma à prix d'or pour tenter d'aller vite (au tas) sur piste....

Regarde:

http://www.leboncoin.fr/motos/367222201.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/motos/367137386.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/motos/367118489.htm?ca=7_s

Ca vaut pas le coup de mettre 7K€ dans une brèle qu'on doit encore équiper pour la piste (1000€ minimum)

Après c'est toi le seul juge.
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Message par pierrick32 Mer 19 Sep 2012 - 17:48

Bon j ai calculé tout ça! si tout marche comme je le veux je revend mon Lada Niva et je m achete une SV deja equipé piste pour 1500/2000€ et je garde le HM!!!
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Message par Glad Mer 19 Sep 2012 - 17:52

bein voilà !!
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