Et vous, combien de points il vous reste ?

9 au lieu de 12, 93 km/h retenu au lieu de 50 sur le bd de Limoges qui est un periph de 3 voies qui fait le tour de la ville et oui il est limité a 50
j'étais a la bourre et ca ne m'a pas fait gagner de temps ......

Revenu à 12 manquait 1 à cause du hibou et de nuit t'es au courant

Un hibou ou une marmotte avec du papier alu ...

12 points... En connaissant un peu les endroits ou on peu se permettre de rouler au dessus des vitesses légales sans pour autant faire son Rossi (heu Stoner pardon, c'est vrai que c'est Ducati ici ^^).

Moi, plus que 6, tous perdus en voiture......

finalement, je vais faire un stage pour récupérer 4 points. a ce sujet, savez-vous que certaines assurances remboursent ces stages(qui coutent en moyenne 250 euros).

après renseignement mon assurance (MAAF)ne prends pas en charge les frais de stage. dommage, bien essayé

10 pour moi

moi je veut pas savoir sinon tu as la pression , mais bon je fait le stage de la prevention tous les deux ans , ca aide .

je viens gagner 4 points et perdre 250 euros, "grâce" au stage.
je remonte à 7, juste au dessus de la moyenne (comme à l'ecole :!: )
je ne vous dit pas comme c'est nul ce stage. il y a deux ou trois truc a savoir, mais ça doit prendre 15 minutes pour te l'expliquer et pas 2 jours

Tu as appris des choses ??
::

heu.........................non :!:

en fait les deux "truc" important sont:
1- si vous vous prenez un pv a une date proche de récupéré d'autres points. vous pouvez contester (ne pas reconnaitre les faits face aux forces de l'ordre) avec ou sans avocat. ce qui allonge la procédure. car ce n'est pas du jour de l'infraction que débute le retrait de point mais du jour où vous payer le pv. (pas valable pour les radar fixe)

si vous avez seulement de petites infractions répétées(sauf allocemie 6 pts) . vous pouvez recupérér les points de la première infraction 10 ans après. les cas sont rare car cumulé des infractions sur 10 ans, on a vire fait de n'avoir plus de points

11 sur 12
pour un 132km/h sur autoroute au lieu de 130 l'année dernière

ça c'est dur

ola
il me reste 7 points !
et pour la petite histoire , tous perdu en B.A.R !
c'est un comble !! non ?
je prévois d'ailleurs un petit stage avant la mise à pied !!

Moi toujours 11 !!

Moi, c'est 12 points, mais c'est chaud...J'ai fait un stage de récupération de 4 points il y a deux ans, car j'en avait perdu 4 dans le même mois, (2+1+1), avec ma grosse K 1200 LT sur l'autoroute. Il m'en restait 8, et j'ai eu un peu peur de continuer la série. Par contre, j'ai été flashé plein de fois en voiture (valeur 1 ou 2 points), mais comme elle est au nom de ma société, je me contente de payer l'amende, et....rien d'autre (puisqu'il n'y a pas de conducteur désigné...).

Sinon, l'année dernière au Moto Tour, grosse frayeur : Dans la liaison dantesque (pluie, froid...) de Magny-Cours à Alés, je double en liaison un concurrent en Kawa Z1000, sur le seul bout de ligne droite de cette satanée journée. Il roulait à 110/120, je le passe avec une petite pointe à 180. C'était encore la nuit, et enfin un petit moment de détente en "full Xenon". Bien entendu, j'allais trop vite, et je fais un beau "tout droit" dans le champ, là où il aurait fallu que je tourne à gauche à 90° (imaginez un chemin vicinal, entre les fermes, crotté, mouillé, avec gravillons et le reste). Je vois la Kawa prendre gentiment le virage, pendant que je m'extrait de la boue pour reprendre la route (merci la HM et son côté "trail" :D ). Surprise, à 300 mètres, après avoir repris la bonne route (merci le Tripy-GPS... :D ) une camionnette bleue et un pandore qui me fait signe de ralentir ! Je vois mon collégue kawasakiste arrêté, en train de déballer ses papiers...Le pandore, après un moment d'hésitation, me fait signe de repartir !!! Je comprends alors d'un seul coup qu'ils avaient plaçé un radar dans cette ligne droite précédant le virage à gauche, et que leur collégue planqué a du leur signaler "une moto à 173 km/h...". A cause de mon "tout-droit", c'est la pauvre Kawa qui s'est fait prendre à ma place !!! :: Evénement confirmé par le pilote en Kawa le soir à Alès (car je ne l'ai évidemment pas revu de toute la liaison) : 4 points !!! Et encore, m'a-t-il raconté, il était limite "confiscation de la moto" !!! Alors qu'il roulait tranquillement à 110...Il ne m'en a pas trop voulu, car il avait, m'a t-il dit, plusieurs permis étrangers !

En fait, la gendarmerie a fait beaucoup de "cartons" sur le Moto Tour, qui emprunte pourtant des "routes" (ou chemins) style "une voiture toutes les heures "(vous voyez la dangerosité !!!)... Ils étaient certains de prendre de gros poissons (avec nos numéros de course, on n'était pas discrets !), du genre dépassement de plus de 40 km/h sur les liaisons...L'organisation de la course a parfois négocié pour faire supprimer certains abus, ainsi que les motards de la CRS N° 1 qui nous encadraient, mais pas toujours...

Le problême en rallye est que si on n'a plus de permis, plus de licence...et donc plus de course.

Sinon, au cas où, j'ai un permis de conduite canadien que je garde au fond de mes papiers pour les cas graves(j'ai travaillé là-bas pendant 4 ans), qui m'a servi en fait une seule fois pour un stop grillé avec une moto qui n'était pas à mon nom...Le pauvre gendarme qui m'a arrêté ne savait plus que faire (appel au chef, conciliabules avec les autres, etc...). Après 10 bonnes minutes d'interrogatoire (Etes-vous français, où habitez-vous, que faites-vous en France, etc...), il me dit enfin, désabusé, "circulez"...

C'était 4 points qui se seraient envolés...

Quatre points pour 173 au lieu de 110, c'est peu cher payé. Normalement, cela aurait du être 6 points.

APEMA a écrit:Le problême en rallye est que si on n'a plus de permis, plus de licence...et donc plus de course.

Je ne comprends pas bien. Tu peux bien avoir ta licence sans avoir de permis, non ?

Persuaders a écrit:Quatre points pour 173 au lieu de 110, c'est peu cher payé. Normalement, cela aurait du être 6 points. ?

Oui, mais c'est l'organisation de la course qui a "négocié", comme je le disais...

APEMA a écrit:Le problême en rallye est que si on n'a plus de permis, plus de licence...et donc plus de course.

Persuaders a écrit:Je ne comprends pas bien. Tu peux bien avoir ta licence sans avoir de permis, non ?

Oui, sur piste, mais pas en Rallye, où les épreuves se déroulent sur route ouverte...

ah... un post pas très drôle.

Perso m'en reste 6.

moi j'ai tout moi j'ai tout!
le seul point perdu (en voiture) c'était avec celle de ma femme :-P et y'a 3 ans, donc elle a du le récupérer depuis!

P'tain j'ai reçu un papier cette semaine qui me confirmait ma perte de 2 point (et donc mon total de 10) suite à mon infraction du 01/2008; c'est vraiment portenawak