j'ai une SP dans mon garage

non, je ne me suis pas trompé de rubrique. une SP blanche est bien dans mon garage, maius elle n'est la propriété de moto7. comme la mienne n'est pas encore en état de marche, j'ai la chance de pouvoir essayer ce bijou pendant quelques jours.

petite tof d'un petit viron sur fond montagne ardéchoise


hier j'ai donc fait 200 bornes avec cette blanche, en fin de rodage.
j'ai pu prendre tout type de route et me faire une idée précise sur la bête.

la position un peu plus haute ne m'a pas dérangé. on a encore plus l'impression de dominer la route. le guidon plus haut me rappèle la mienne ( ce dernier est rehausser à cause de l'omorto de direction). il m'a semblé néanmoins être un peu plus positionné sur l'avant. la selle d'origine y est peut être pour quelque chose. ce qui saute au yeux ( si on peu dire) c'est la différence de débattement et le freinage. ce dernier est démoniaque, mais reste sécurisant. lorsque l'on prends les freins, la fourche fait parfaitement son travail. à noter que mon ds avais un peu assoupli la fourche pour rendre la moto plus confortable sur route parfois de mauvaise qualité. c'est vrai que je l'ai trouvé super confort. (selle d'origine + amorto plus souple?). je l'essayerai bien en configuration d'origine pour voir la différence ( c'est un détail). mais je pense que la SP est bien plus confort que ma standard.

en fait le confort et le freinage sont les deux points très positifs de cet essai, car pour le reste, ça reste une hypermot ( et tant mieux). comme je ne suis pas pilote, je n'ai pas vu la différence de comportement avec des roues plus légère que la mienne. pareil pour le poids c'est pas flagrant pour moi. rocket me disait au rasso que la première version de l'hm est un camion par rapport à cette SP. moi, je n'ai pas vu grande différence. elle est peut être plus facile mais sans plus.

j'ai trouvé que le train avant de la moto c'était amélioré, mais pas autant que la mienne qui possède un amorto de direction.

pour le moteur, pareil pas de grosse différence. il faut dire que je n'ai pas dépasser 6000 tours (rodage oblige). mais la plage utilisé lors de cet essai est comme souvent quand je roule sur des routes à virolos c'est à dire entre 3000 à 6000. la moto n'est pas rodé et sans pignon de 14.il est fort possible que lorsque l'on monte dans les tours cette SP s'essouffle moins vite que les premiers moteurs. mais perso ce que j'aime c'est le coté off-on a partir de 2500 tours. au dessus de 7000, je m'en fiche.

bref j'ai bien aimé mais ça ne me fait pas craquer pour autant ( du moins pas tout de suite).
si je doit changer au printemps c'est parce que la mienne devrais dépasser 30000 kms. a ce moment là je ne me vois pas changer pour autre chose qu'une SP. je resterai ainsi dans la ligné de cette moto que j'adore sans pour autant avoir le sentiment de posséder une moto révolutionnaire.
l'EVO SP porte bien son nom, c'est une évolution (positive) de l'hm mais ça reste une hm et tant mieux.

Super ton petit CR Manu, content que tu ais pu l'essayer cette SP et content pour toi que la tienne te convienne toujours, au moins plus de regret, c'est le kilométrage qui te la fera vendre

tu as tout compris, gianni

Merci Manu.

Contrairement à toi, j'ai quand même senti une différence significative niveau comportement.

Nb : suis moi aussi loin d'être un pilote. Même pas du dimanche ...

Ok, mais pas au point de ma faire craquer immédiatement

Moi, je suis d'accord avec Manu, la différence ne m'a pas fais rèver et donc je garde la mienne ..... trop peu de différence pour l' écart de prix même si comme lui se sera la prochaine ( moi pas avant 60000 km pour le changement ... )

A ça y est, tu as trouvé mon post!

dans queleques jours je reçois ma 1100 SP et je suis très impatient... je roulais sur une 1100 "normale" mais elle m'a été volée et l'assurance avec perte financière a été généreuse, ... ma concession par le biais de ducati france m'a fait un très très bon prix ... alors????? j'ai craqué
Je suis nouveau sur le site et vos récits sont passionants!!!!
je vous tiens au courant dès reception de la bête!!!!

Merci granieri jpascal mais avant toute chose : présentation ici --> https://www.ducati-hypermotard.fr/presentation-f3/