bagagerie dédiée HM

Euh?

j'ai parcouru en diahgonale les posts de la section ad-hoc, je n'y ai pas vu grand chose d'autre que du carbone, des échapements, pièces tunning... mais rien ne me fait penser à de la bagagerie.

Comment êtes-vous équipés, et votre avis... photos, prix, efficacité, satisfaction/confort de roulage...

A votre avis de quoi aurais-je besoin pour le rasso sachant que je descendrai en HM depuis Bruxelles?

Merci les

http://bagageresmoto.sitego.fr/ avec assez de place pour la bière ...

Chez Ducat' , il existe un kit bagagerie spécialement dédié au HM.
2 ou 3 en vente en ce moment sur Le bon coincoin
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/152457751.htm?ca=2_s

le mot clé sacoche me donne 13 résultats

http://ducati-hypermotard.fr/accessoires-f8/sacoche-reservoir-t754.htm

ou

http://ducati-hypermotard.fr/accessoires-f8/sacoche-reservoir-bagster-t5100.htm

encore

http://ducati-hypermotard.fr/accessoires-f8/comment-eviter-que-les-sacoches-se-balladent-t3873.htm

http://ducati-hypermotard.fr/accessoires-f8/sacoche-cavaliere-t3602.htm

merci à tous!

j'en conclus que les Famsa, idéalement avec les ouïes latérales restent la meilleure option rapport qualité/prix/fonctionalité...

En plus chargées, ça doit un peu stabiliser l'avant à haute vitesse, si on y arrive vu l'entorse au CX de la bête!

Dan

Je viens d'appeler FAMSA... ils n'ont qu'un revendeur en Allemagne -> Bikersandmore.de

Ils proposent le set suivant à 231€
http://bikersandmore.de/bikersandmore/html/fa_260___8.html

Das gut!

Kaloo a écrit:
le mot clé sacoche me donne 13 résultats

vous etes sur de perler des mêmes "sachoches" ?

sinon il y a ça plus complet tu meurs (je crois qu'il y a même un frigo )

https://www.ducati-hypermotard.fr/tutoriels-techniques-f5/kit-bagages-par-ftheric44-t4151.htm

et hop


juste le porte bagage DP et un fil d'acier de 4 mm

Mastaracing a écrit:et hop


juste le porte bagage DP et un fil d'acier de 4 mm

Masta,
wadesda tes baloches, katoches, sacoches?

Dan

Il me semble que ce sont des Bagster

te semble bien, achetée chez Van Zeebroeck

je vais aller y faire un tour!
restera plus qu'à fabriquer la structure pour éviter qu'elles ne viennent frotter la roue...
'rci les mecs.
Dan

sur l'autre modèle "bagster sprint " http://www.bagster.com/fr/showroom.php?id=118 (plus "sport" et plus petit aussi) pas besoin de support "anti frottements" une fois sanglées, même chargées elles ne frottent pas. testé et approuvé
par contre dans les deux cas il faut proteger (chiffons ou peau de chamois) les deux caches carbone

patapon2207 a écrit:sur l'autre modèle "bagster sprint " http://www.bagster.com/fr/showroom.php?id=118 (plus "sport" et plus petit aussi) pas besoin de support "anti frottements" une fois sanglées, même chargées elles ne frottent pas. testé et approuvé
par contre dans les deux cas il faut proteger (chiffons ou peau de chamois) les deux caches carbone

merci pour le tuyau!

Dan a écrit:je vais aller y faire un tour!
restera plus qu'à fabriquer la structure pour éviter qu'elles ne viennent frotter la roue...
'rci les mecs.
Dan

Attends avant d'acheter, j'en avais acheté pour la GT que j'utilise une fois toutes les lunes et sous peu j'en aurais plus l'utilité. Donc si tu veux je te les prête.

Neuf c'est dans les 130€ quand même je crois.

sebnunes a écrit:

Dan a écrit:je vais aller y faire un tour!
restera plus qu'à fabriquer la structure pour éviter qu'elles ne viennent frotter la roue...
'rci les mecs.
Dan

Attends avant d'acheter, j'en avais acheté pour la GT que j'utilise une fois toutes les lunes et sous peu j'en aurais plus l'utilité. Donc si tu veux je te les prête.

Neuf c'est dans les 130€ quand même je crois.

cool! je prends!
Dan