[Conseil]Attenuer marque sur carbone

Salut à tous.
J'avais une question au sujet des caches latéraux en carbone ce type la
http://www.dimensia-techline-boutique.com/panneau-sous-siege-gauche-ilmberger,fr,4,hyper-SED-005-HYPER-K.cfm
Je viens de les recevoir par contre j'ai un problème car le carbone est légèrement marqué à certain endroit, rien de méchant mais étant maniaque ça me gêne beaucoup. C'est comme un effet de "flou". Dans l'attente d'une réponse du site, que puis je faire pour atténuer ce genre de truc ?

tu peux utiliser ça

poncer et revernir.

Mais surtout retourner les pièces pour un echange

Merci pour les réponses.
1200RSR le produit que tu me donnes c'est un polish mais "couleur" carbone ?

C'est l'usure normale d'une piece de carbone.
Les UV font jaunir et le clearcoat qui n'est plus parfait donne la marque de flou.

La seule vraie solution, c'est celle qui t'a ete proposée un peu plus haut, poncer et refaire la couche de clear.
Une fois la couche de clear refaite, tu peux aussi faire recouvrir tout ca de 3M transparent. Ca changera pas grand chose au jaunissement, mais ca evitera d'avoir a revernir.

Tiens te voila une belle photo d'une couche de fibre de carbonne, sans vernis, avec juste une couche, et un vernis epais.



Le vernis disparait generalement avec des frottements, genre saccoche laterales, ou le frottement du pantalon d'une passagere...

Merci pour les conseils.
Le truc c'est que la pièces est en théorie neuve ^^.
Et que je connais pas suffisamment pour me mettre à poncer et revernir, je vais déjà voir avec le vendeur.

Regarde voir en passant les mains sur ta pièce si tu sens que le vernis est marqué (comme usé en surface). Si oui, tu peux revernir la pièce et ça s'enlèvera certainement.
Tu peux faire un test préalable en mettant de l'eau ou de la salive sur l'endroit qui te semble blanchâtre. Si ça devient transparent et brillant, vas-y avec le vernis.

En revanche, il est possible qu'en passant les mains dessus ce soit parfaitement lisse et que l'eau/la salive ne change pas grand chose à l'aspect. Là c'est beaucoup plus embêtant, car le problème se situe "sous" le vernis. C'est qu'il y a un problème entre le tissu de carbone et le gel-coat, voir entre le gel-coat et le vernis (ça peut arriver) :
- soit trop de gel-coat par endroit lors du moulage/de la stratification ("fabrication") de la pièce : plus on en met, plus ça blanchi l'aspect final, car le gel-coat n'est pas parfaitement transparent comme la résine.
- soit problème d'adhérence entre le gel coat et le tissu/la résine en dessous, ou entre le gel-coat et le vernis si la pièce a été vernie pour la finition : ça créé un voile, car c'est comme si les 2 composants n'adhèrent pas bien entre eux, voir se décollent par endroits.

Dans ces cas là, retourne la pièce au fournisseur et demande à ce qu'il t'en envoie une autre. Car c'est misson quasi impossible pour récupérer un aspect correct : au mieux tu ponces jusqu'au gel coat pendant un sacré bout de temps, avec le risque de ne plus avoir une surface plane. Au pire il faut aller jusqu'au tissu de carbone et là tu vas endommager la pièce, car tu vas toucher par endroits le tissu de carbone qui va se poncer et son aspect va changer légèrement et ne sera plus uniforme.

je déterre ce poste
je voulais faire part de ma trouvaille qui pourra faire peu être des heureux...

les traces style sacoches clefs griffure de jeans ou autre se retire facilement sur le carbone ( dans la limite du raisonnable) avec des produits efface rayure style (decapex ou abel auto) vendu en tube avec comme couleur le noire... (je peu faire des photos du tube)

appliquer au chiffon en frottant bien bien par petit mouvement circulaire et vous polishez avec du coton et la miracle

ps: faire un petit essai au préalable mais perso pour ma part aucun soucis...