Petite chute et question freinage

En ville, le soir, sur sol humide je m'apprêtais à négocier, à basse vitesse, un virage dans une rue à sens unique, quand subitement débouche à contresense une voiture devant moi : je freine pas trop fort. Mais la moto a vite glissé sur le flanc droit : choc parterre. J'avais dérapé sur les bandes de marquage au sol en plastique. Je me relève (la moto ça va...) en boîtant et demande au conducteur de la voiture de bien vouloir me donner son identité et son n° d'imatriculation. Il refuse. La foule autour crie "délit de fuite !", je lui cours après car il fait marche arrière et s'en va filant dans la nuit.
À part l'automobiliste au comportement choquant, ma question se porte sur la sécurité du freinage. Si je conduisais par exemple une Multistrada avec freins ABS et autres systèmes, au moment du décrochage, de la perte d'adhérence, les freins auraient automatiquement dosés la situation et j'aurais évité la chute ?
Merci pour votre information.
Aujourd'hui j'ai quand même bien mal au bras, à la main, et au pied.

++brian

Freinage d urgence d abord le frein de derrière
Sans blocage Puis doser le frein avant
Mais pas sur que tu decroches pas si tu bloques devant et que t as roue est pas en ligne c une galere

sur bande blanche ABS ou pas meme resultat
C'est de la merde et meme quand il fait sec sa glissouille aussi

j'ai passé le pied dessus, juste pour voir : ça glissait comme sur de l'huile. Scandale.

hypermot71 a écrit:sur bande blanche ABS ou pas meme resultat
C'est de la merde et meme quand il fait sec sa glissouille aussi

+1

Ah oui ? Mais alors l,ABS intervient plutôt à vitesse plus élevée dans des situations moins... brusques ?

L ABS agit surtout sur les freinage violent. Une glisse sur des bandes blanche ne veux pas dire que tu as bloque la roue

Un ABS sert à contrôler le blocage de chaque roue lors d'un freinage. Il relâche alors les mâchoires avant de reeffectuer le freinage. Si, lorsque tu as freiné sur la bande blanche, ta roue n'était pas bloquée, avec un ABS tu serai également par terre.

ça n'a rien a voir avec le freinage !!!
j'ai deja glisser sur des bandes blanche ou passage protégés (piétons) sans freiner juste en étant sur l'angle .
le fait est que la peinture utilisée s'apparente a une matière plastique qui retient les corps gras en plus .
donc qui ne s'accorde pas avec nos pneus , ni même ceux des voitures mais on le sent moins en bagnole vu que tu a trois autre roues placées ailleurs et qui elles adhère au sol !!!!!
n'oublie pas que t'est en moto et que cela peut t'arriver même sans rouler sur des bandes blanche mais juste en ayant les pneus froid.
genre a peine sorti de ton garage gaz un peu trop fort sur l'angle et tu vas voir le résultat

Alalala mais qu'est ce que c'est que ces mecs qui n'assument rien de leurs actes! c'est scandaleux!

Je suis désolé pour ta mésaventure.

M'est arrivé la même chose avec la 500 il y a un an je peut te dire que je regrette fortement de ne pas avoir mis un gros coup de botte dans la porte du mec!!!