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moto pour bosser en IDF: quoi ????

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Message par Glad Lun 21 Mar 2016 - 16:28

Salut la troupe,

je vais changer mon 2 roues utilitaires qui est aujourd'hui un scooter kymco 400 de 2014 avec 25.000 kms

au début je me demandais scoot ou moto ? maintenant et après 25000 kms avec un scoot, j'ai la réponse, adieu scoot

il me faut donc qqchose d'un peu pratique avec valoches ou top case, je prends ça en société, la prochaine sera à côté du HM 1100 dans le garage.

Peu de marque m'attirent pour ce que je recherche...

Honda (africa twin), bof...
Suzuki, rien trouvé
Yamaha, rien trouvé
Ducati, hyperstrada, pas emballé comparé au 1100 D2 que j'ai à la maison pour le plaisir
Triump, rien trouvé,
ktm, rien trouvé...

Pour l'instant je me suis arrêté chez BMW, essai effectué de GS800 (bien mais haut), S1000XR (too much, permis en danger), R1200RS (trop sur les poignets), à venir cette semaine essai R1200R...

Rien ne m'emballe, c'est une horreur d'acheter un deux roues pour l'utilité et pas que pour sa belle gueule

Je vous dirai ce que j'ai choisi à la fin, d'ici quelques mois.
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Message par Besempre Lun 21 Mar 2016 - 16:37

Salut salut,

Mon frère qui est sur une Brutale pour le plaisir utilise une k1600 en ville. Un peu grosse mais il dit que c'est un vrai vélo. Après, on parle pas d'esthétique hein mais juste du coté pratique...
Je pense même qu'il y a pas besoin d'aller jusque la 1600, j'connais pas parfaitement donc c'est l'exemple que j'ai choisi mais j'sais qu'ils en font plusieurs dans ce genre et qu'avec shifter etc.. c'est vraiment pratique en ville. Dixit un utilisateur.

Sinon je t'aurais conseillé une Strada mais c'est évident que si tu gardes ton HM ça n'a pas grand intérêt. Multistrada tu aimes pas? J'pense à ça pour l'aspect pratique mais je suppose qu'il se ressent surtout sur la route et pas tant en ville.

Bon courage, tiens nous au courant moto pour bosser en IDF: quoi ???? 240791
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Message par Jacques Lun 21 Mar 2016 - 17:23

Ne pense qu'à une seule chose, fais toi plaisir
Le seul utilitaire raisonnable en ile de France, c'est un scoot
Profite de la vie, achete la moto qui te fais craquer
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Message par Glad Lun 21 Mar 2016 - 17:32

Merci les gars
En effet Jacques, je vais essayer de remplacer le scoot par une meule pratique mais kiffante tout de même, qui remplacera le scoot et comblera les virées que je ne veux pas faire avec mon HM Fun

Le MTS, pas aimé, je n'arrive pas à aller chez ducati pour un utilitaire entre guillemets
Pour moi ducati c'est fun, no compromis

SI je prends un BM, ce sera au minimum avec shifter et échappement, en plus le bi du 1200 envoie pas mal.

En effet, je n'irai pas jusqu'à la grosse BM tout confort, je veux du fun aussi un peu.
Sinon c'est clair que la RT y'a pas mieux niveau maniabilité et confort mais bon  peut être après mes 50 piges, avant c'est pas gagné.
Il y a un côté rassurant avec un BM par rapport à ce que pensent les gens, fiable, revente, etc...

Quand j'ai été chez duczti la semaine dernière, j'annonce au vendeur que je garde quoi qu'il en soit mon HM D2 de 2007 1100 qui a 72.000 kms, là le vendeur n'a pas su se retenir: "72.000 kms !!!! la vache!", pas très bon ce vendeur hein...


Dernière édition par Glad le Lun 21 Mar 2016 - 22:15, édité 1 fois
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Message par Glad Lun 21 Mar 2016 - 17:38

j'avais essayé la MTS, pas convaincu par ce bi à 4 soupapes !! ça vibre, ça cogne, mais ça met pas le coup de pied au c*l du D2, du coup un bon 4 pattes souple fait aussi bien le taf, ou un bi à plat...
Chez BM aussi quelques options vraiment plaisantes, les enfoirés !!!
keyless, shifter pro, selle/poignées chauffantes, ... j'en passe.

Enfin je ne me vois pas sur un trail, rien à faire, un roadster me convient mieux, c'est que je fais qu'1M70 moi moto pour bosser en IDF: quoi ???? 441683


Dernière édition par Glad le Lun 21 Mar 2016 - 22:05, édité 1 fois
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Message par Snow Lun 21 Mar 2016 - 17:57

Pour un utilitaire, je dis, au contraire, qu'il faut oublier le kif sinon tu auras mal au coeur de le laisser trainer sur le trottoir, de prendre la flotte, de la voir rayée par un con qui gare son scoot à coté, de la choure, tout ça quoi ............. il ne faut pas d'affectif pour un utlilitaire Rolling Eyes
kawa 800 w, sympa, facile et costaud
Ancienne multistrada, elle est donnée en occas
monster 696
500 ou 600 cb, costaud, pas prise de tête
er6, sympa à rouler et pas chère
sv 600
mt07, déjà presque trop neuve moto pour bosser en IDF: quoi ???? 842999

Enfin, tout ce genre de brèle qui font le job sans te faire bander, mais qui assure quand tu as la tronche dans le sac le matin sous la flotte et qui connaissent le chemin du taf moto pour bosser en IDF: quoi ???? 240791

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Message par Jopatach Lun 21 Mar 2016 - 20:02

Et tu veux absolument du neuf?
Car un ancien multistrada en 1100 D2...
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Message par Glad Lun 21 Mar 2016 - 22:24

Pierrot, toutes tes meules pour la piste, je dis pas... Mais moi je n'aurai pas d'autre meule à côté.

Donc le plaisir pure c'est la HM 1100, la piste c'est ma CBR (je dis pas la cylindrée) et le quotidien aujourd'hui un scoot, demain... pas une daube, j'en peux plus !!!! je prends 3 semaines de vacances par an, il me faut du plaisir au quotidien dans ce monde de *****. Au passage, le remplacement étant en société, je ne pourrai rien me prendre en perso...

HM + pistarde + daube quotidienne = NON moto pour bosser en IDF: quoi ???? 441683

j'ai testé la mts 1000, pas aimé le fait de tourner le guidon et tête de fourche immobile moto pour bosser en IDF: quoi ???? 823376

essai en vue, vais voir ce que ça donne le keyless, shifter, akra, selle chauffante et tout et tout ...
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Message par Glad Lun 21 Mar 2016 - 22:25

si je peux venir au rasso, je prends la nouvelle pour tracter le HM à qui je ne mettrai certainement pas des centaines de kms d'autobeurk moto pour bosser en IDF: quoi ???? 842999
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Message par Smop Lun 21 Mar 2016 - 23:31


Hello -

J'habite à Paris (près de la Tour Eiffel) et je travaille à Paris (place de la Bourse). J'utilise la moto absolument tous les jours pour me déplacer dans la capitale. Après avoir roulé en ville pendant des années en BMW R1200 GS et GS Adventure, ainsi qu'en KTM 1190R Adventure, je suis passé il y a un an à la HM 821 SP. Je trouve que c'est l'outil absolument idéal pour se déplacer rapidement en ville. Son seul inconvénient est sa capacité limitée de transporter des affaires, mais avec une sacoche de réservoir et lorsque c'est nécessaire, une sacoche de selle, ça reste acceptable. Franchement, je n'ai pas trouvé mieux. La HM est légère, maniable, haute, pas trop large, elle accélère assez fort et freine très bien. Que demander de plus ? Elle permet vraiment d'associer l'utilitaire au fun. Bref, la moto idéale en ville !

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Message par Glad Lun 21 Mar 2016 - 23:59

la gs devait etre balaise pour paris intra, la derniere quelle meule, un pote pistard en a eu dans l'aisne, c'est top
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Message par Glad Mar 22 Mar 2016 - 0:01

Avec le hm 1100, je suis servi en hm. Je dois rouler avec top case ou valise car toujours des dossiers, ordi... J'accroche pas sur le 821
Mais je te rejoins completement sur son cote facile au quotidien
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Message par Snow Mar 22 Mar 2016 - 10:36

Une renault twizzy moto pour bosser en IDF: quoi ???? 549613
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Message par Glad Mar 22 Mar 2016 - 11:48

pourquoi pas ??? j'ai eu peur un instant que tu me conseilles une Harley ou un R1 moto pour bosser en IDF: quoi ???? 229854
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Message par Besempre Mar 22 Mar 2016 - 17:48

J'ai le même souci que toi Glad, pour ma part c'est sac à dos en permanence et voiture quand j'ai vraiment trop de choses à transporter.
D'ailleurs je pense à des sacoches hepcko&becker sur un support c-bow sous peu histoire de pouvoir faire un peu de route (pas d'autoroute mais aller en Normandie par les départementales, depuis chez nous, ça se fait  Smile ) .

J'vois pas bien quoi te proposer de plus que tout ce qu'il s'est déjà dit, courage dans ta recherche et tiens nous au courant de ta/tes découvertes!
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Message par yobe Mar 22 Mar 2016 - 20:44

Le mt esdt très ludique !
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Message par Ben64 Mar 22 Mar 2016 - 21:23

Coucou mon pote,
C'est une bonne question que tu nous poses et je rejoins Pierre dans ses propos. Un utilitaire, j'en ai un dans le garage. Mon CB est la machine idéale pour tout faire. C'est vraiment une moto fabuleuse pour transporter tout et n'importe quoi. Je suis monté une fois au ski avec tout le matos embarqué ! Si je dois aller en ville (Pau, hein, pas Paris !!), je prends le plus souvent mon CB. Et vu qu'elle ne risque pas grand chose, j'ai pas de remords à la laisser seule sur le trottoir.
Prends toi une moto facile à vivre et fiable (une Honda quoi !!!). Pour ce qui est du fun, ce type de moto, c'est pas le Pérou mais c'est mieux que le scoot !
La biz !!
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Message par dascar Mer 23 Mar 2016 - 20:49

Une XT même les flics roulent avec à Geunèèève...Mais j'ai l'impression que tu cherches du haut de gamme moto pour bosser en IDF: quoi ???? 20752
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Message par Glad Jeu 24 Mar 2016 - 8:15

Cb ou xt, ca se defend, mais je prefere alors garder mon scoot.
C'est vrai que je voudrais bien qqchose d'un peu equipé...
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Message par dascar Jeu 24 Mar 2016 - 10:30

Scoot l'hiver XT/CB l'été moto pour bosser en IDF: quoi ???? 240791  Pour la ville hein !
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Message par Snow Jeu 24 Mar 2016 - 16:22

Même si tu as l'air d'une tapette moto pour bosser en IDF: quoi ???? 606427 ................... il faut bien avouer que le scoot reste le moyen le plus pratique surtout en ville ........ hélas Rolling Eyes
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Message par yobe Jeu 24 Mar 2016 - 17:18

honda innova c'est fun aussi !
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Message par Jopatach Jeu 24 Mar 2016 - 17:24

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Message par Kaloo Jeu 24 Mar 2016 - 17:42

Glad, et un mono type Duke, tu as essayé (tu as remarqué que je t'ai po proposé un SMC moto pour bosser en IDF: quoi ???? 549613) ?

Ca doit être fun et il y a moyen de mettre un porte paquet à mon avis.

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Message par Bru Jeu 24 Mar 2016 - 17:45

Pourquoi pas un gros-mono type 66OXT ou Pegasso Strada ? Bien du couple pour se sortir du merdier, sans trop de puissance inutile en ville, pas très cher et pas trop fragile.

Pouf : grilladou (un peu) par Kaloo
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