CT 2RM ... La suite ...

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Ça sent le remontage du cata, de la lambda, des pots, et de l'ECU à plein nez cette histoire !! ::

Mieux vaut en rire. Pour le moment ...

A pire, cinq heures de main d'oeuvre tous les ans ou comme chez vous deux ans.
L'Allemagne la Suisse l'Italie et d'autres l'ont déjà et là bas, je n'ai pas encore vu de flics sursautés au passage de certains cafra en échappement libre.
Gardez bien vos pièces d'origine!

Elles commencent vraiment toutes à me fatiguer, ces foutues têtes pensantes.

En France, il n'y a plus que: interdit et obligatoire et basta !

C'est pas ça le truc qu'on appelle Dictature

Mouarf faut arreter de vouloir bricoler vos 103 les gas ! :!:


Si les ch vous interessent il faut pas acheter des ducatis et si vous avez deux sous de conscience ecologique je vois pas pourquoi il serait evident qu'un cata sur une moto est gennant alros que jamais vous ne penseriez a mettre une ligne sur voutre Boite a roue

Par contre moi les 100ch j'aiemrai bien que ça saute parce que sur nos poumons ça gene pas mais sur les moto avec des watts d'origine c'est un peu chaint quand meme de rouler hors la lois pour rien meme si dans 99% des cas on sera jamais inquiété.

Vous prennez un MV c'est beau ca watt ça fait un bruit de ouf et c'est catalysé et ça pese pas lourd.

Aux constructeur de se sortir les doigts pour faire des motos homologuées belles et performantes !!

Inaz a écrit:
Si les ch vous interessent il faut pas acheter des ducatis

Pardon mais un 1198 c'est "relativement" puissant. Et c'est une Ducat'.

Inaz a écrit:et si vous avez deux sous de conscience ecologique je vois pas pourquoi il serait evident qu'un cata sur une moto est gennant alros que jamais vous ne penseriez a mettre une ligne sur voutre Boite a roue

Je ne vois surtout pas pourquoi j'irais mettre ne serait-ce que 10 € dans un "utilitaire". ::
Je penserai à ce genre de chose quand je pourrais mettre au mini 200.000 € dans une caisse.
Quant à l'écolo, je ne préfère ne rien dire au risque d'être désagréable. Simplement : arrêtons de nous prendre pour des cons.

Inaz a écrit:Par contre moi les 100ch j'aiemrai bien que ça saute parce que sur nos poumons ça gene pas mais sur les moto avec des watts d'origine c'est un peu chaint quand meme de rouler hors la lois pour rien meme si dans 99% des cas on sera jamais inquiété.

Jusqu'au jour où il y a du corporel.
Puis 100 CV sur une mob, sur route ouverte, c'est largment suffisant. Le seul truc ennuyant, c'est la perte de couple. Mais la puissance ...

Inaz a écrit:Aux constructeur de se sortir les doigts pour faire des motos homologuées belles et performantes !!

C'est fait. Tu en as une.