Et un accident ! Un

En fait 2, mais la, je crois que c'est la fin de mon HM.
Je pile devant le radar de Clamart, et cette pourriture de gomme BT-014 qui refuse de chauffer en ville m'a litéralement absorbé vers le sol sans prevenir !
Bilan: 1 poignet foulé, 1 ptit doigt cassé, un trou dans dans le genou, et 1 HM en sale etat.
Je m'en veux de pas avoir gardé mon fut' en cuir, c'est impardonnable.
Pour le reste j'enrage sur ces pneus qui m'ont deja prevenu en ville.
La moto etait toute nickel, sortait de revision, tous les accessoires montés, prete a etre vendue, et BOUM ...
Je ne connais pas encore l'etendue des degats, on verra dans la semaine.

J'avais l'intention de prendre un BM K1300R, mais que faire strategiquement?
J'ai toujours pas indiqué au depanneur ou la deposer...


A+

Schtroumpf_motard a écrit:Je pile devant le radar de Clamart, et cette pourriture de gomme BT-014 qui refuse de chauffer en ville m'a litéralement absorbé vers le sol sans prevenir !

Je reste légèrement interdit...

AIE, je croise les doigts

Mierda!

Pas trop de bobo... pour l'HM, faut chiffrer et pour le K13, tu prends l'ABS, hein!

et pour d'éventuels cours de freinage,tu viens me voir!!!!! :!:

Ca me scotche, parce que même pneu froid, quand tu piles en ligne droite tu dois rester sur tes roues ou au pire lever la roue AR.

PS: ou alors c'est ton grand âge que Persu t'as collé : 99ans

Pas de chance, faut être vigilant avec ces freins. Un abs serait indéniablement un plus. Courage !

Mais oui, j'ai suffisament d'experience pour savoir freiner.
Et la vraiment c'est inexplicable.
En ligne droite, au pire je devais etre destabilisé, et j'aurai laché le frein.
Je pense que le pneu froid a du rentrer en contact sur le raccord metalique de la route qui est en diagonale.

Bref merci de vos soutiens, la becane est arrivée chez mon DS ce matin et moi arreté 3 semaines.

Schtroumpf_motard a écrit:J'avais l'intention de prendre un BM K1300R, mais que faire stratégiquement?

T'as encore du freiner comme un trappeur devant le radar et, si ça se trouve, il y avait qqch sur la chaussée que t'as pas vu (gazoil par exemple ....)

stratégiquement, t'as pas bcp d'options :
la revendre en l'état et perdre un max ?
la réparer et limiter la casse ?
faire une déclaration à l'assurance et perdre du bonus ?
te la faire voler et récupérer le fric de l'assurance ...... :Applau.:

Bad news Alex ... :confus 2:

Tu es tous risques ?

Pas trop de bobos, c'est le principal. Une petite chute à 30 peut très mal se terminer.
Courage !!

Oui je suis tous risques, j'ai eu peur de pas l'etre a un moment!
Vu qu'il y a eu rapport de police, pas possible de la declarer volée.
Donc la elle est chez le DS pour expertise.
Ce qui m'interesserait c'est de savoir si je peux negocier avec BM pour une reprise, alors qu'elle est chez Ducat'...

Tu veux parler d'une reprise en l'état?
Ca m'étonnerais qu'une négo soit possible à moins qu'il ne s'agisse, comme à Chalons/Saône d'une concession multi marques avec atelier commun (Ducat/BM/kawa)

sale nouvelles Alex même si c'est rageant, le principal c'est toi
bonne chance pour la suite

Pour le moment, soigne toi bien, pour férailler tu as le temps.
Courrage

N'empêche que tu as toujours 99 ans.

C'est toi le vétéran du forum.

Pas de chance, Schtroumpf_motard, remets toi bien

La seule recommandation quand j'ai fait l'essai du 1100S = " gâffe au freinage " ...

Bon à retenir : BT014 = daube

mince la tuille
bon rétablissement

remet toi bien et rapidos alex,le reste n'étant que de la ferraille,c'est embétant mais moins grave et pas irrémédiable.

C'est balo !!! bon courage tout finit par s'arranger

Salut.
J'attends peniblement que ca guérisse, je commence a m'emmerder.
Lundi je me fait poser une broche dans doigt.
Le poignet est malheureusement cassé, mais sans deplacement.
Le genou est douleureux, pourtant que des points de suture.
L'expert passe lundi, j'ai toujours pas revu la moto.
Pas pu deposer les fringues et casques, les boules, je retrouve pas la facture de mon Bering.

A part ca, la vie est tranquille...

Courage Alex.

Pense à ta future monture et au rassemblement.

l´essentiel c´est de pouvoir lire ses lignes pour ce qui est de la moto...stp pas de BM

Errrf , on n' se connait pas, mais Tarmo un jour, tarmo toujours...
...je compatis, il y a un peu plus d'un mois je m'en suis fais une belle sur le périph toulousain.
L'essentiel est que tu n'es pas trop de bobos, la mécanique et l' amour propre tu sais...

..bon courage pour tes démarches.

ps: 'tain, j'ai l'impression de m'écrire. ::

"Pas de nouvelles, bonnes nouvelles..." ne se vérifie pas dans ton cas! mais dis toi que c'est peut être un signe de ton HM qui ne veut pas que tu l'abandonnes si bien équipé à l'idée du prochain rassemblement qui s'annonce...
Alors, bonne conval mais il faudrait penser à travailler un peu plus! ou alors déménager dans le sud!!!! :!:
NB: Rien contre les Sudistes messieurs, rassurez vous!