Air colled et autres BAR "collection"

un tracteur de couleur conventionnelle pour un ducatiste :!:



L'alpha en question:



Quelques porsches:



La suite plus tard...

Porsche, Massey-Fergusson, j' ai toujours dit que le rouge allait bien aux tracteurs agricoles :cheers: :Applau.:

et le noir aux corbillards..... :P
comme quoi c'est pas la couleur de la vitesse

Nan....C'est le rouge....

Sympa la collec. de Porsche,!!

@ Sylv'1 : alors ce flat ? Ça ronronne ??

Mastaracing a écrit:Porsche, Massey-Fergusson, j' ai toujours dit que le rouge allait bien aux tracteurs agricoles :cheers: :Applau.:

lorsque je roulais en Laverda mes potes ont trouvé une moissonneuse-batteuse Laverda, j'vous dis pas ce que j'ai ramassé

elle marchait bien ma machine agricole, sniff... :(

reste que le rouge est plus rapide mem dans les champs

@ Sylv'1 : alors ce flat ? Ça ronronne ??

Oh que oui mon bon Monsieur!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Je te tire la bourre avec les TDI (feu GTI) au feu rouge et bé put*** sa envoie velu :cheers: :cheers: :cheers:

Tu as mis quoi comme kit dessus ?

Oh dis donc on dit pas un kit pour une VW!!!

La base moteur est un 1600 DA.

Cylindré passée à 1679 cm3.
Equipage mobile équilibré (bielles, pistons, vilo, volant moteur...).
Arbre à came perfo (je sais plus quoi Webcam 120 il me semble).
Rampe de culbu 1:4 à bille.
4en1 et double silencieux de chez CSP (un peu cher mais trés belle came).
Carbus Ø40 Dellorto (Drla).
Les culasses sont d'origine (des 043, surement par la les prochaines modifs, allignement des conduits et augmentation de la taille des soupapes).

Ce qui donne environ 80-90Cv pour 790 kg donc de quoi mettre des branlés aux modernes (c le but )....

miam miam des cox!!!!
ma première voiture, à l'age de 16 ans elle était dans le garage de mes parents et j'ai passé 2 ans à la restaurer, j'avais acheté 2 1302S de 71 une pour le moteur et l'autre pour la caisse et j'en ai fait une avec les deux.... avec mon frère on avait un buggy chassis court de 67. Mon frère avait une 1300 de 69 et un combi de 72....
un jour j'en aurai une à nouveau!

J'ai gouté à la restauration (sablage châssis et compagnie).
Beaucoup de temps, pour la revendre quelques années plus tard.
Pour cette raison, celle-ci je la laisse dans son jus.

Plus tard, je me prendrai une split.

une split!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! le rêve!
pas facile à trouver par contre.

Pas vraiment, regarde bien le titre ...

Je dirais même qu'on est dans le vif du sujet. Ce qui change de certains posts ...

Ben oui il me semble aussi qu'on est pil poil dedans :-)