Grande boite à air chez "Ducatisaarland" (plus de volume)

On l'enverra ensemble. :!:

Moi, je vais Opter pour les cornets .......

et plus de boite à air, c'est plus simple.

Oui mais pas bon. Jacques (désolé si j'ai oublié un autre intervenant) nous l'avait expliqué.

bon d'accord j'vous proposerai plus rien

merci pour les traducteurs

alors saarland pour ton le monde ?

yoann44 a écrit:Autant monter des filtres à air direct... Comme notre confrère américain !

je pense que monter des filtre a air type cornet n' est pas la meilleure solution car le moteur dois respirer de l air frais
et vu l emplacement des cornet c pas ca!!!
pour moi le top ca serait de forcer l air dans la boite a l aide d ecoppe.

Sur certaines sportives, on a vu ça pendant quelques temps.
Des préparateurs ont fabriqué des entrées d'air pour obtenir un effet Venturi et accélérer la vitesse de l'air pour mettre la BA un peu sous pression.Même s sur des motos d'origine,on pouvait lire genre R6, 120cv statique et 130 à grande vitesse (+ de240 km)
C'est là qu'est le hic : le peu de gain ne peut s'obtenir que à fond de 6 et nous sur l'Hyper d'abord on n'atteint pas des vitesses pareilles et de plus on s'en fout de la vitesse de pointe puisque nos bécanes ne sont pas faites pour ça.

y a ca qui a l air pas mal :
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.ducaticorsefriends.com/wp-content/uploads/2009/02/curve.jpg&imgrefurl=http://www.ducaticorsefriends.com/%3Ftag%3Dducati-hypermotard&usg=__sF8hknuqrGQL8KtXLic9XF8ZKEM=&h=311&w=450&sz=27&hl=fr&start=4&um=1&tbnid=Y58nuT1qkwjrRM:&tbnh=88&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3DAIR%2BBOX%2BHYPERMOTARD%26hl%3Dfr%26um%3D1

descendre un peu sur la page , ca permet une grande ouverture filtrée de la boite et augmente le volume de celle ci en meme temps vu qu il y a plus sonr filtre a l interieur , a se demander pourquoi ils ont pas fait comme ca a l origine ? c est comme ca sur les 3/4 des jap

Pas sûr que tu gagnes grand chose ... Les experts ?

a voir les courbes qu ils donnent oui on gagne bien quand meme maintenant ils vont pas dire non plus que ca marche pas

On fait dire n'importe quoi aux courbes. J'y connais un rayon. Quand il faut présenter des indicateurs au Client : Tout - va - bien !!

Je trouve que d'après leurs courbes c'est surtout le PCIII+map qui fait gagner pas mal de cv !

oui c est clair qu un bon regalge fait toute la difference , mais sur leurs courbes rien qu avec le filtre y a du gain , maintenant on sais tres bien qu il est tres facil de faire une courbe virtuele surtout quand c est pour vendre ,
qui veut tester ::

Dans un mois, j'envoie ma seconde boite à air pour : CA.

Janvier ou Février direction Livry pour réaliser le montage et faire les réglages qui vont bien (gratos car curieux de voir) et Juin ... je vous attendrai !!

pfffffffffff c'est pas ceux qu'ont la plus grosse qui vont le plus vite ...

Tu sais de quoi tu parles Yan ... ? Ou c'est juste un petit pic comme ça ...

:!:

l'expérience chef, l'expérience... :!:

respects

Vu l'Auvergne, on verra si ce que tu avances sera vrai

J'ai toujours détesté ls grosses boîtes, elles font crever les PME.

d'accord avec toi, Jacques
et puis quand tu prends une grosse boite, ça fait mal

nico a écrit:Vu l'Auvergne, on verra si ce que tu avances sera vrai

Si c'est comme en Auvergne justement, tu ne verras pas grand chose ...

Jacques a écrit:J'ai toujours détesté ls grosses boîtes, elles font crever les PME.

Question de compétitivité. Il y a de toutes petites boites qui fonctionnent très bien.

manubestof a écrit:d'accord avec toi, Jacques
et puis quand tu prends une grosse boite, ça fait mal

Tu veux dire un gros carton ?

ca consiste en quoi la modif de la boite a air ? ils montent un autre filtre , j ai un peu de mal avec l allemand

En partant de celle d'origine, ils la "grossissent" pour augmentent le volume. Me demande pas comment, je n'en sais rien.

Ils parlent aussi des reglages avec un Power Comander pour atteindre les 6cv annoncés... ca rajoute un bon 300$ a la facture pour rendre la chose efficace :(

Je me tate pour envoyer ma BAA, je crois que ce coup ci je vais attendre le retour de Persu.
Au juste, vu de l'extérieur y a pas de changement ésthétique avec la grosse BAA ?

Power comander neuf : 177 roros.

Soit 477 € l'ensemble. Le prix d'une combi ou de deux trains de pneus ...