Petite envie d'en parler avec vous

dascar a écrit:Si non, prend un petit chien...j'en ai trois en rab

Ah bah il va avoir l'air malin Glad à dos de chiot dans les embouteillages ou dans la para à carole

bein alors mon Dani, ta mémère s'est faite monter ? c'est des croisés ? t'as pas des photos parceque si t'as des chiots c'est mignon

J'ai pas tout suivi mais un os capable de faire de la piste du duo pour un budget "serré" , il y a le 900 SS carbus.
Désolé je suis monomarque

le souci c'est que vu que le budget est serré, je souhaite partir sur une meule à l'entretien simple, pas cher, avec des pièces détachées dispo rapidos etc.... sinon je te rassure, je pars direct sur un sport classic voir même GT mais j'ai du mal à me voir sur circuit avec dans le sens où la peur d'aller au tas est encore plus importante qu'avec un autre type de meule (sv, gladius, er etc...).
Cet achat terminera certainement en mob uniquement piste par la suite

achète toi un ZX6R mon Gianni qu'on puisse se tirer de bourre poto
http://www.leboncoin.fr/motos/321140966.htm?ca=21_s
en plus c'est dans ton budget

ou celle là encore plus belle ....
http://www.leboncoin.fr/motos/334279671.htm?ca=21_s
ou celle là elle est chez toi déjà
http://www.leboncoin.fr/motos/320189926.htm?ca=21_s
allez te fait pas prier

Rhoo... L'avant derniere. Mon poto olive, c'est pas raisonable une telle meule pour du paris embouteillé au route en sale etat. Et pourtant l'avant derniere a 4000 tout rond je me demerderais bien pour pouvoir me la prendre !! Mais non, c'est pas pratique pour paris (trop sport) et pas pour tout de suite malheureusement.

He ouai Glag elle s'est fait monté...trois batards Il m'en reste deux


Si non, une HM

trop mignon, la couleur de la robe me fait penser à ma feue cane corso tu galères pas trop avec les chiots ?

Gianni, je t'ai trouvé un TRX

http://www.leboncoin.fr/motos/316223662.htm?ca=17_s

De rien, ça me fais plaisir

je l'avais vue en effet celle là est la plus réussie, je passe te voir dés que je la récupère Pascal

Fais gaffe Gianni, connaissant les goûts de Kaloo il va te la piquer !!

et toi alors, ton 1098 pas trop dur pour la piste, t'as mis ce put*in de genou par terre ??

Bah non. Pas loin mais ... non. Stage intensif cet été !!

cool !!

Bin moi j'en ai eu deux des trx et c'est une super bécane malgré se qu'en dise les vieux ignares malotrus
Costaud ( la deuxième revendue à 60000 km et roule toujours même sur piste), fun et agile ( le supermotard des sportive ) et prête à démonté pas mal d' impudents en sportives plus modernes ( super saine et efficace )
En plus les bracelets sont bien hauts et donc c'est super routier
Faut juste trouver la bonne, bien entretenue et tu vas tomber amoureux même si le moteur est un peu linéaire ( quoique les dernières ducat )
Et pour ceux qui dise que le trixy n'est pas une chouette moto un peu modifiée ...

Pierrot, elle est belle ta numéro "2", et niveau moteur comparé à un sv650 ça donne quoi ? Maintenant c'est vrai que ça reste cher pour ce que c'est (à savoir ancien), et je me demande si tu trouves de la pièce facilement tout compte fait ?

C'est plus puissant que le sv mais le moteur ressemble plus à une anglaise, twin parallèle oblige c'est plus linéaire
Pour les pièces, pas de soucis, ils ont des stocks pour longtemps vu le nombre de trx et tdm réunies vendues
Et puis ce n'est pas vieux, juste un moteur ultra costaud avec un bon vieux carbu, moi j'aime ce coté rétro sans les emmerdes

Pierre, c'est sur qu'avec une coque de Ducati 900SL et une tête de fourche en provenance elle aussi de chez Ducati c'est nettement moins pire un TRX

Pierrot, et pour une quiche en paille-lottage comme moi, c'est assez agile sur piste, ça freine ?

Une buell 1125cr

Vache la TRX...

Kaloo a écrit:Pierre, c'est sur qu'avec une coque de Ducati 900SL et une tête de fourche en provenance elle aussi de chez Ducati c'est nettement moins pire un TRX

J'allais le dire

@snow : bon c'est pas tout çà, mais la conso d'huile alors ?
http://www.lestrixeux.fr/viewtopic.php?f=7&t=12185&sid=3b6a665ea7b1937b08c14f46dcf2530c

j'aime bien le "1 litre aux 250 kms"

ça a l'air sympa le TRX

J'aimais bien le TRX à sa sortie.

Dans cette lignée, il était bô :

Merci chris pour l'huile.

En effet le TRX semble s'éloigner de plus en plus

et pour les rigolos au fond de la classe

Prend un vrai Bi, un 900 SS